Россия будет загружать нефтепровод на Вентспилс только в том случае, если Приморский порт не будет справляться с объемами перевалки нефти. Об этом в интервью агентству Росбалт сообщил чрезвычайный и полномочный посол Российской Федерации в Латвии Александр Вешняков
“Естественно, мы заинтересованы в максимальной загрузке собственных терминалов для обеспечения рентабельности этих проектов (комплекс нефтяных терминалов в Приморске), в которые вложены российские деньги. - В этой связи вентспилсское направление, которое еще 5 лет назад было единственным, потеряло свое монопольное значение. - Загрузка нефтепровода на Вентспилс в настоящее время не планируется. - Это возможно только в том случае, если упомянутый российский порт не будет справляться с объемами перевалки нефти. - Что касается второй трубы на Вентспилс – нефтепродуктопровода, то она заполнена полностью и работает с мощностью на 20% выше проектной”, - сказал он.
“В 1995 году российская компания "Лукойл" выразила заинтересованность в приобретении 30% акций компании "Вентспилс Нафта", однако получила отказ. - Это было обусловлено тем, что Вентспилс фактически обладал монопольным правом на перевалку российской нефти на северо-западном направлении. - Пользуясь этим, руководство Вентспилского терминала выставляло своим клиентам крайне высокие ставки за его услуги, что было, конечно, невыгодно для российских экономических операторов”, - отметил Вешняков.
“С целью снизить транзитную составляющую в стоимости нефти, в России было принято решение о строительстве комплекса нефтяных терминалов в Приморске, мощность которых в настоящее время уже достигла 72 млн тонн. Отмечу, что это решение было обусловлено не только экономическими трудностями транзита нефти через Вентспилс, но и объективной необходимостью создавать и развивать собственную портовую инфраструктуру, что делает процесс доставки энергоресурсов до их покупателей более дешевым, а также снимает зависимость поставщика и покупателя от стран-транзитеров”, - сказал Вешняков.