Начало промысловых испытаний БМРТ «Механик Сизов» запланировано на сентябрь
Судно отправилось по Северному морскому пути в порт Владивосток
Большой морозильный рыболовный траулер (БМРТ) «Механик Сизов», третий в серии, строящейся АО «Адмиралтейские верфи» для Русской рыбопромышленной компании (РРПК), покинул причальную стенку предприятия и взял курс на Владивосток. Как сообщает пресс-служба предприятия, начало промысловых испытаний траулера запланировано на сентябрь. На протяжении всего периода гарантийные специалисты верфей будут следить за бесперебойной работой оборудования судна.
К месту назначения судно отправится по Северному морскому пути (СМП) и прибудет в порт Владивостока уже в начале сентября. Вместе с экипажем на борту траулера находятся специалисты гарантийной группы АО «Адмиралтейские верфи». Они осуществят контроль за правильной эксплуатацией систем и механизмов во время перехода, также в их задачи войдет устранение возможных неисправностей.
На церемонии поднятия Государственного флага Российской Федерации на БМРТ «Механик Сизов», которая прошла на предприятии 14 августа 2023 года, генеральный директор верфей Андрей Веселов отметил, что коллективу завода удалось преодолеть все технологические и организационные трудности и построить еще одно из самых современных судов в мире.
«Первые траулеры серии, построенные на Адмиралтейских верфях, уже ставят рекорды по ловле рыбы в Дальневосточном бассейне. И я уверен, совсем скоро «Механик Сизов» продемонстрирует такие же успешные показатели», — заявил руководитель.
Контракт на строительство больших морозильных рыболовных траулеров для ООО «Русская рыбопромышленная компания» подписан в октябре 2017 года в рамках государственной программы инвестиционных квот. БМРТ «Механик Сизов» заложен на предприятии в июне 2020 года. Торжественная церемония спуска судна на воду прошла в АО «Адмиралтейские верфи» в июле 2021 года в присутствии президента РФ Владимира Путина.
Основные характеристики большого морозильного рыболовного траулера проекта СТ-192: вместимость грузовых трюмов – 5620 куб. м; длина — 108,2 м; ширина — 21 м; автономность по запасам топлива – 45 суток; экипаж – до 155 человек, включая персонал рыбоперерабатывающего комплекса; скорость – 16 узлов. Классификация Российского морского регистра судоходства: KM(*) IA Super (hull) Ice3 (machinery) AUT1 REF BWM(T) Fishing vessel.
Русская рыбопромышленная компания — один из лидеров по добыче минтая в России и мире. Компания входит в тройку ведущих российских производителей дикой белой рыбы. Крупнотоннажный рыболовецкий флот компании способен выполнять работы во всех промысловых зонах и при любых климатических условиях. Траулеры-процессоры компании оснащены современным рыболовным и перерабатывающим оборудованием от ведущих международных поставщиков, что позволяет вести добычу и переработку в море различных видов водных биоресурсов. Стратегические цели компании связаны с увеличением выпуска продукции с высокой добавленной стоимостью за счет модернизации флота, строительства новых, современных супертраулеров и береговых перерабатывающих заводов. Основными видами рыболовного промысла РРПК являются минтай и тихоокеанская сельдь.
Фотографии с сайта АО «Адмиралтейские верфи»
