ПЭМ сможет питать энергией месторождения арктического шельфа со сложными ледовыми условиями

Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит» (СПМБМ «Малахит», входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) работает над проектом погружного подводного энергетического модуля (ПЭМ) для Арктики. Его номинальная мощность составит 2х10 МВт, сообщается в Telegram-канале ОСК.
С помощью ПЭМ можно обеспечить энергией объекты там, где невозможно построить обычные электростанции, например, запитать энергией месторождения арктического шельфа со сложными ледовыми условиями или гарнизоны в удаленных прибрежных районах Арктики.
В концептуальный проект модуля заложены следующие основные технические решения: в качестве основного энергоисточника предложены две ядерные энергетические установки; ПЭМ может погружаться из надводного положения в подводное вплоть до постановки на дно и длительное время находиться в толще воды на безопасной глубине; благодаря тому, что ПЭМ может погружаться на глубину до 400 м, он не будет подвергаться риску столкновения с айсбергами; схемой использования ПЭМ предусматривается его длительная работа без персонала на борту с периодическим (1 раз в 3 месяца) посещением небольших групп специалистов (6 человек) продолжительностью 6 суток; ПЭМ может принимать персонал и запасы в надводном положении и в подводном за счет возможности приема обитаемого подводного аппарата.

АО «Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит» (СПМБМ «Малахит») специализируется на проектировании подводных лодок. Предприятие разрабатывает подводные суда для арктической транспортной системы, морские нефтедобывающие платформы, подводные технические средства по исследованию и ведению работ на морском шельфе.