Градостроительный совет Санкт-Петербурга направил на доработку проект развития территории грузового двора станции "Московская-товарная", передает РБК. Совет решил, что рассматривать данную концепцию невозможно без комплексного похода к решению градостроительных проблем, в частности, развития транспортной и инженерной инфраструктур на территориях, прилегающих к зоне будущей застройки (Обводный канал, площадь Восстания, набережная канала Грибоедова).
Члены совета также отметили, что заказчиком работ до сих пор не согласованы санитарные нормы предстоящего строительства, а также не проработана схема транспортной инфраструктуры в зоне работ. Повторное рассмотрение концепции будет проведено только после того, как НИИ Генерального плана совместно с заказчиком решат обозначенные советом проблемы. Градостроительная концепция развития территории бывшего грузового двора станции "Московская-товарная" Октябрьской железной дороги разрабатывалась с конца 1970-х гг. НИИ Генерального плана Ленинграда и Ленинградской области. В конце 2006г. ООО "Росрегионпроект девелопмент", выступившее заказчиком строительства, заключило договор с РЖД о переносе грузового двора в Шушары на участок площадью 21 га.
Проектируемая часть грузового двора станции "Московская-товарная" находится в границах Атаманской улицы и Полтавского проезда. Авторами проекта являются ООО "Герасимов и партнеры" и StudioEgretWest. В ходе развития территории двора предполагается строительство жилых и офисных комплексов, трех гостиниц общей площадью порядка 60-70 тыс. кв. м, галереи современного искусства, спортивного комплекса, школы и трех детских садов. Комплексная жилая зона рассчитана на 5 тыс. 891 человек, предполагаемое количество квартир в ней составит 2 тыс 656 общей площадью 223 тыс. 926 кв. м. Застройка территории включает в себя развитие 150 кварталов. Инвестиции в проект составляют $1,5 млрд. Начало реализации проекта намечено на 2010 год, окончание всех работ - на 2015 год.