Специалисты предприятия подтвердят технические характеристики судна, проверят навигационное и основное судовое оборудование
АО «Адмиралтейские верфи» (входит в ОСК) приступило к заводским ходовым испытаниям большого морозильного рыболовного траулера проекта СТ-192 «Механик Сизов», третьего в серии, строящегося для ООО «Русская рыбопромышленная компания» (РРПК), сообщила пресс-служба предприятия.
В период ходовых испытаний специалисты предприятия подтвердят технические характеристики судна, проверят навигационное и основное судовое оборудование. Ходовые испытания пройдут в районе острова Гогланд, на полигонах Финского залива.
Контракт на строительство больших морозильных рыболовных траулеров для ООО «Русская рыбопромышленная компания» подписан в октябре 2017 года в рамках государственной программы инвестиционных квот.
Первый траулер серии — «Капитан Вдовиченко» — АО «Адмиралтейские верфи» передали РРПК в июле прошлого года. В настоящее время судно успешно ведет добычу в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне и уже вошло в тройку лидеров рейтинга судов по вылову минтая за период с 1 января по 9 апреля 2023 года. В конце мая 2023 года второе судно серии «Механик Маслак», флаг на котором был поднят в феврале 2023 года, также приступило к рыбному промыслу. До этого траулер прошел промысловые испытания и пусконаладочные работы в районе Курильских островов. На протяжении всего периода на борту находились специалисты гарантийной группы АО «Адмиралтейские верфи», которые продолжат осуществлять контроль за правильной эксплуатацией систем и механизмов судна, их бесперебойной работой на протяжении промысла.
Предприятие продолжает строительство четвертого траулера серии «Капитан Мартынов», который был спущен на воду 24 сентября 2021 года. На южном и северном стапелях предприятия идет формирование корпусов, а также насыщение оборудованием пятого и шестого БМРТ – «Капитан Юнак» и «Механик Щербаков», соответственно. Оба траулера были заложены в 2021 году.
Основные характеристики большого морозильного рыболовного траулера проекта СТ-192: вместимость грузовых трюмов – 5620 куб. м; длина – 108,2 м; ширина – 21 м; автономность по запасам топлива – 45 суток; экипаж – до 155 человек, включая персонал рыбоперерабатывающего комплекса; скорость – 16 узлов.
АО «Адмиралтейские верфи» — базовое предприятие судостроительной отрасли, центр неатомного подводного кораблестроения России. В настоящее время в строительстве находятся две серии подводных лодок для ВМФ России. В постройке также серия патрульных кораблей ледового класса для Военно-морского флота, серия больших морозильных рыболовных траулеров. Численность предприятия составляет более 7600 человек. 5 ноября 2022 года исполнилось 318 лет со дня основания Адмиралтейских верфей.
АО «Объединенная судостроительная корпорация» — крупнейшая судостроительная компания России. Создана в соответствии с указом Президента России в 2007 году со 100% акций в федеральной собственности. В холдинг входит около 40 предприятий и организаций отрасли (основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро). В настоящее время на базе ОСК консолидирована большая часть отечественного судостроительного комплекса. Российский рынок — основной для корпорации, которая также экспортирует свою продукцию в 20 стран мира.
Фотографии предоставлены пресс-службой АО «Адмиралтейские верфи»
