Строительство глубоководного порта Анаклия стартует в октябре 2023 года
Грузия отмечает перспективность увеличения транспортировки казахстанской нефти с использованием транспортной инфраструктуры страны и ее черноморских портов. Такое заявление сделал премьер-министр Грузии Ираклий Гарибашвили по итогам встречи с председателем правительства Казахстана Алиханом Смаиловым. Текст заявления опубликован на сайте грузинского кабмина.
«В этом направлении мы будем еще активнее сотрудничать», — отметил Ираклий Гарибашвили.
Он также сообщил, что в рамках развития Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ, или «Средний коридор») Грузия инвестирует в модернизацию железных дорог, которая позволит удвоить их пропускную способность. «В этом направлении у нас запланированы и другие важные проекты, мы также работаем над строительством нового порта… Правительство Грузии собирается построить новый порт, глубоководный порт Анаклия, и работы начнутся в этом году, осенью, примерно в октябре. Правительство будет собственником, 51% будет принадлежать правительству Грузии, а по оставшимся 49% мы проведем важные переговоры», — сказал он.
Премьер также сообщил, что в 2022 году товарооборот между двумя странами показал рост на 136%, и «эта тенденция сохраняется и в этом году»: товарооборот в январе-апреле 2023 года составил $188 млн, что на 283% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
По словам Алихана Смаилова, в 2022 году грузооборот на ТМТМ увеличился в 2 раза, а контейнерные перевозки — на 30%. В среднесрочной перспективе планируется увеличить грузооборот до 10 млн тонн. Для этого Грузия, Казахстан и Азербайджан реализуют совместную дорожную карту на период 2022-2027 годов по развитию коридора и устранению препятствий в синхронном режиме.
Добавим, по трубопроводу Тенгиз (Казахстан) — Новороссийск (Россия) транспортируется более двух третей всей экспортной казахстанской нефти. После аварии на Каспийском трубопроводном консорциуме (КТК) в марте 2022 года Минэнерго республики заявило о поиске альтернативных маршрутов экспорта нефти. В декабре прошлого года в рамках поручения по диверсификации направлений экспорта был разработан проект соответствующей «дорожной карты». В документе акцент сделан на развитии Транскаспийского международного транспортного маршрута в направлении портов Азербайджана, Грузии и Турции, а также на экспортные направления в КНР и Иран, сообщал министр энергетики Казахстана Болат Акчулаков.