Общий портфель насчитывает 707 судов
Три крупные корейские судостроительные компании — HD Hyundai Heavy Industries, Samsung Heavy Industries и Hanwha Ocean — накопили заказов на сумму $106,1 млрд. Об этом сообщает новостной ресурс BusinessKorea.
Согласно данным на 20 июня, невыполненные заказы этих трех компаний составили 707 судов ($106,1 млрд). По сравнению с прошлым годом общий портфель корейских верфей вырос на 53 судна ($17,3 млрд).
По состоянию на конец мая, HD Hyundai Heavy Industries обеспечила загрузку своих мощностей 442 заказами ($55,6 млрд). За Samsung Heavy Industries числится 143 еще не сданных судна и $26,4 млрд долларов, в то время как Hanwha Ocean накопила заказы на 122 судна и $24,1 млрд.
Издание отмечает, что в связи с большой загрузкой и достаточным количеством заказов верфи изменили свой подход. Сейчас преимущество отдается судам с высокой рентабельностью, а остальным отказывают в строительстве. Это в свою очередь повлекло рост цен. Так, индекс на новостройки от Clarkson Research превысил свой исторический максимум в 170.
При этом сложным для корейских верфей остается вопрос обеспечения заводов рабочей силой. Все три компании расширяют набор персонала.
Еще один нюанс — большинство заказов, которые есть сейчас в портфеле у корейских предприятий, это контейнеровозы и суда для перевозки СПГ (245 и 253 ед. соответственно). Если что-то в данных секторах изменится и возникнет спад на такие типы судов, корейским верфям придется перестраиваться и искать новые возможности.