"Волгоградский судостроительный завод" (входит в "Морские и нефтегазовые проекты", МНП) в конце минувшей недели спустил на воду сухогруз проекта RSD19 для иранской Irinvestship Limited. Как передает Гудок со ссылкой на Интерфакс, об этом сообщили на предприятии.
Это последний из четырех сухогрузов, строящийся для иранской компании в рамках контракта. "В мае после достройки и проведения всех необходимых испытаний судно будет сдано заказчику, таким образом, контракт будет выполнен", - сказал представитель завода. Он также отметил, что в настоящее время с иранской компанией ведутся переговоры о продолжении сотрудничества.
Контракт на серию сухогрузов класса "река-море" проекта RSD19 между "Волгоградским судостроительным заводом" и иранской компанией был заключен в августе 2005 года.
Головной сухогруз Iran Anzali передан заказчику в феврале 2007 года, второй - в июне, спуск на воду третьего судна состоялся в мае.
Максимальная длина судна - 139,95 метра, ширина - 16,7 метра, высота борта - 6 метров. Судно предназначено для перевозки генеральных, навалочных, лесных и крупногабаритных грузов, контейнеров международного стандарта. Группа компаний "Морские и нефтегазовые проекты" осуществляет управление проектами в области судостроения и инжиниринга морских буровых платформ.