Группа ведет переговоры с ОСК о проектировании судов класса «река-море»
Транспортная группа FESCO рассматривает возможность по организации своей работы в бассейнах северных рек. Об этом, как передает корреспондент ИАА «ПортНьюс», в кулуарах Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2023) журналистам сообщил председатель совета директоров группы Андрей Северилов.
По его словам, FESCO развивает направление по перевозке грузов по внутренним водным путям России. «Мы уже сейчас работаем над созданием речного флота на Волге, необходимого для обеспечения грузоперевозок в рамках проекта «Север — Юг». Мы ведем переговоры с ОСК о проектировании судов класса «река-море» на базе проекта 00108 (контейнеровоз — прим. ред.), — сказал Андрей Северилов. — Группа FESCO развивает направление речных перевозок. Но, к сожалению, наших ресурсов физических, людских недостаточно для того, чтобы развивать это сферу более интенсивно».
Он также напомнил, что второй год действует прямой речной сервис группы на реке Амур по доставке грузов из северных провинций Китая в Хабаровск. «Мы про реку не забываем, работаем и рассматривает различные предложения по покупке соответствующего флота, в том числе и на вторичном рынке. Однако те суда, которые находятся на вторичном рынке, находятся в удручающем состоянии. Необходимо формировать новый флот, а это время и деньги», — добавил Андрей Северилов.
Транспортная группа FESCO — одна из крупнейших частных транспортно-логистических компаний России с активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса. Диверсифицированный портфель активов FESCO позволяет осуществлять доставку грузов «от двери до двери» и контролировать все этапы интермодальной транспортной цепочки. FESCO оперирует сухими терминальными комплексами в Новосибирске, Хабаровске и Томске. В управлении группы находится более 135 тыс. TEU, парк фитинговых платформ превышает 10 тыс. единиц. Флот группы включает более 30 транспортных судов в управлении, которые преимущественно осуществляют перевозки на собственных морских линиях.