Доля гражданского судостроения в портфеле корпорации остается на уровне 20-22%
Предприятия Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) до конца 2023 года передадут заказчикам более 20 судов гражданского флота. Об этом, как передал корреспондент ИАА «ПортНьюс», во время сессии «Российский флот для новых морских транспортных коридоров» в рамках Петербургского международного экономического форума рассказал генеральный директор АО «ОСК» Алексей Рахманов.
Он уточнил, что доля продукции гражданского судостроения в портфеле корпорации составляет примерно 22%. При этом в 2022 году данный показатель просел до 17%.
«Ничего сверхординарного в нашей выручке не происходит. Доля гражданского судостроения остается на уровне 20-22%. Безусловно, 2022 год показал просадку по конечным изделиям. Но при этом задел позволит достаточно серьезно продвинуться по сдаче судов. Гражданских судов будет сдано еще приблизительно 20-23 штуки дополнительно к тем, что уже переданы», — рассказал Алексей Рахманов.
Напомним, по итогам заседания Совета по стратегическому развитию и национальным проектам, состоявшегося 15 декабря 2022 года, Владимир Путин поручил правительству обеспечить за счет средств ФНБ софинансирование строительства до 2027 года гражданских судов водного транспорта. Кабмин в феврале 2023 года подготовил паспорта инвестпроектов по строительству 260 единиц водного транспорта: 119 грузовых, 73 пассажирских, 10 рыбопромысловых, 27 судов дноуглубительного флота, 1 плавдока, 5 крупнотоннажных и 5 буксирных судов, 20 барж. Общий объем инвестиций — 231 млрд рублей, из них 136 млрд рублей — средства ФНБ. Построенные суда Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) передаст транспортным компаниям в лизинг на срок до 25 лет. Ставка для пассажирских и круизных судов составит 2,93% годовых, для дноуглубительных и рыбопромысловых — 4,51% годовых, для грузовых и крупнотоннажных судов — 7,6% годовых. Первые 47 судов ГТЛК законтрактует в 2023 году.
Акционерное общество «Объединенная судостроительная корпорация» — крупнейшая судостроительная компания России. Создана в соответствии с указом Президента России в 2007 году со 100% акций в федеральной собственности. В холдинг входит около 40 предприятий и организаций отрасли (основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро). В настоящее время на базе ОСК консолидирована большая часть отечественного судостроительного комплекса. Российский рынок — основной для корпорации, которая также экспортирует свою продукцию в 20 стран мира.