Разработанные правила нацелены на защиту европейских вод от различных загрязнений
На официальном сайте Европейской комиссии представлены пять законодательных предложений по модернизации правил ЕС по безопасности на море. Ожидается, что внесение данных поправок отразиться не только на судоходстве, но и на экологии.
«Поскольку 75% внешней торговли ЕС осуществляется морскими перевозками, данный вид транспорта является важным как для глобальной экономики, так и для снабжения островов и отдаленных морских регионов Европейского союза. Несмотря на то, что уровень безопасности на море в водах ЕС в настоящее время очень высок, с небольшим числом погибших и отсутствием крупных разливов нефти, ежегодно регистрируется более 2 тыс. морских аварий и инцидентов», — говорится в сообщении.
Изменения должны привести правила ЕС в соответствие с международными нормами. Три из пяти предложений направлены на модернизацию и совершенствование правил безопасности судоходства, еще два связаны с экологией. В частности, предлагается обновить процедуру проверки флота, уделить больше внимания экологической составляющей, в том числе, определять профиль риска для каждого судна.
Государства, где расположены порты, смогут распространить свой контроль на весь рыболовный флот. Сейчас это возможно только в случае с судами длиной более 24 м, заходящими в порт. В сообщении Еврокомиссии уточняется, что при этом наибольшее число аварий происходят с рыболовными судами длиной менее 15 м. При этом для большей эффективности все данные о контроле и проверках будут переведены в цифровую форму.
Предложения также направлены на предотвращение любых незаконных сбросов в европейские моря, что необходимо для снижения воздействия морского транспорта на окружающую среду и сохранения экосистемы. Предлагается расширить запрет на сбросы, включив туда вредные вещества, перевозимые в упакованном виде, сточные воды, мусор.
Данные поправки будут рассмотрены Европейским парламентом и Советом в рамках стандартной законодательной процедуры.