Верховный суд рассмотрит дело о спорном участке под терминал навалочных и генгрузов в порту Новороссийск
Арбитраж по иску Росимущества лишил «Порт Виктория» права собственности на участок
Верховный суд РФ рассмотрит кассационную жалобу ООО «Порт Виктория», которое намерено вернуть себе право собственности на земельный участок в порту Новороссийск для реализации проекта строительства морского терминала для перевалки навалочных и генеральных грузов. Рассмотрение дела в высшей инстанции назначено на 27 июня 2023 года, следует из материалов суда.
Компания обжалует постановление Пятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 17 августе 2022 года и постановление арбитражного суда Северо-Кавказского округа от 28 ноября прошло года, вынесенные в пользу регионального управления Росимущества, которое просило признать отсутствующим право собственности ООО «Порт Виктория» на земельный участок.
В связи с этим «Порт Виктория» обратилась с кассацией в Верховный суд, который предварительно установил, что администрация города Новороссийск на основании постановления от 22 марта 2016 года предоставила ООО «СтройТраст» земельный участок под размещение портовых и причальных сооружений, причалов и административных зданий. Затем в результате ряда сделок собственником земельного участка стало ООО «Порт Виктория». Однако Росимущество обратилось с иском в арбитражный суд, ссылаясь на то, что участок находится в границах прибрежной защитной полосы Черного моря, в его границы также включена береговая полоса Черного моря и у администрации отсутствовали правовые основания распоряжаться участком, являющимся федеральной собственностью.
«Выражая несогласие с обжалуемыми судебными актами судов апелляционной инстанции и округа, ответчик ссылается на то, что он является добросовестным приобретателем земельного участка, ранее предоставленного администрацией в собственность обществу «СтройТраст» во исполнение решения суда от 03.02.2016, поскольку отсутствовали какие-либо сведения о его обременении (аресте) и о наличии притязаний третьих лиц. Заявитель полагает, что включение в границы морского порта земельного участка… обусловлено необходимостью осуществления деятельности в морском порту, а именно реализацией строительства объекта «Морской терминал по перегрузке навалочных и генеральных грузов в порту Новороссийск грузооборотом 2,5 млн тонн в год» за счет собственных средств ответчика без привлечения средств федерального бюджета», — сказано в определении суда.
