На 2023 год запланировано перевезти 3,6 млн тонн грузов
Перевозка грузов, выполненная АО «Омский речной порт» («Омскречпорт») в 2022 году собственным флотом, увеличилась на 78,2% по сравнению с 2021 годом и достигла 1,99 млн тонн. Увеличение перевозок связано с ростом добычи и перевозки строительного песка с месторождений. На 10,1% возросли перевозки угля, в 5,5 раза — тарно-штучных грузов, говорится в годовом отчете компании за 2022 год.
В 2022 году «Омскречпорт» собственным флотом осуществлял перевозку щебня, песка, железобетонных изделий, кирпича, соли, других тарно-штучных и навалочных грузов по рекам Иртыш и Обь. В сравнении с навигацией 2021 года средняя дальность перевозок транзитных грузов в прошлом году увеличилась на 116% и составила 909 км за счет доставки грузов в Тобольск, Ханты-Мансийск, Андру и Мужи. Общий грузооборот за год увеличился на 31,7% — до 251,5 млн тонно-км. Переработка грузов выросла на 64,7% — до 5,23 млн тонн.
В 2023 году предприятие планирует перевезти собственным флотом 3,6 млн тонн грузов (+80%) с грузооборотом 398 млн тонно-км (+58%). Переработка грузов, по прогнозу, составит 8,1 млн тонн (+55%).
Для работы в 2022 году было отремонтировано 42 единицы флота и механизации. Приобретены и установлены новые главные двигатели на теплоход «РТ-364» проекта 911; на теплоходе «Юрий Зинченко» отремонтированы движительно-рулевые колонки (ДРК), заменены 35 кв. м корпуса; агрегатированы и установлены 7 вспомогательных двигателей на теплоходы проектов 911 и 1741; произведена замена 1,5 тыс. кв. м подводной части корпусов буксирного теплохода «Виктор Гашков» проекта 1741 и двух барж проекта Р-56 «МП-3209» и «МП-3181».
Выручка от продаж АО «Омский речной порт» в 2022 году увеличилась на 6,9% относительно показателя за 2021 год и достигла 605,6 млн рублей. 95% от нее пришлось на перевозку грузов и погрузочно-разгрузочные работы. Валовая прибыль предприятия составила 50,59 млн рублей (рост в 2,1 раза), чистый убыток сократился в 5,7 раза — до 3,5 млн рублей.
АО «Омский речной порт» («Омскречпорт») является крупным транспортным узлом, где сходятся водные, железнодорожные и автомобильные пути. В состав входят более 100 единиц флота и механизации, в том числе буксиры-толкачи, баржи грузоподъемностью от 1 тыс. до 2,8 тыс. тонн, плавучие и портальные краны, специальный флот для комплексного обслуживания судов. Компания располагает земснарядом для добычи песка и гидропогружателями для его выгрузки. Основные перевозки осуществляются в районы Омской и Тюменской областей.