По словам вице-президента Ассоциации судоходных компаний Натальи Сафоновой у 27 компаний до сих пор не подписаны навигационные контракты, передает РЖД-Партнер. "Это связано с катастрофой в Керченском проливе. У нас, в основном, по внутренним водным путям транзитные перевозки, которые зависят эксплуатации судов в Азовском, Черном и Каспийском морях. Мы находимся в подвешенном состоянии", - поясняет Н. Сафонова. Как отмечают в судоходных компаниях, в Минтрансе до сих пор не определились, флот каких государств будет ходить по Азовскому и Черному морям.
Все новости