Терминал рассчитан на перевалку 4 млн тонн зерна в год
Выборгские таможенники оформили первое судно с зерном в новом специализированном терминале морского порта Высоцк. Более 25 тыс. тонн пшеницы отгружено на экспорт в одну из стран Африки, сообщается в Telegram-канале ФТС России.
Таможенники проверили сведения о товаре и его количестве и приняли решение о разрешении погрузки пшеницы. Перевалка зерна на судно осуществлялась при помощи специальных вагонов-хопперов. По окончании погрузки и проведения фитосанитарного контроля таможенники выдали разрешение на убытие судна.
Как уточняет пресс-служба «Русагротранса» (входит в «Деметра-холдинг») из партии пшеницы весом 27,5 тыс. тонн на новый зерновой терминал порта Высоцкий почти 11% пришло прямым отправительским маршрутом из Омской области, остальные поставки шли из Казахстана.
В первой декаде мая терминал примет к перевалке аналогичную партию, отправленную вагонами и маршрутными поездами компании. В настоящий момент на терминале зерно выгружается сразу в судно через станцию разгрузки вагонов и транспортные галереи, минуя силосный парк. К концу второго квартала 2023 года, после завершения всех монтажных и пусконаладочных работ, инфраструктура зернового терминала позволит принимать три зерновых маршрута и разгружать до 200 вагонов в сутки с возможностью накопления в силосном парке емкостью 240 тыс. тонн.
«Запуск нового зернового терминала «Порт Высоцкий» позволит переориентировать поток аграрных грузов из прибалтийских портов в российские, а также сделает логистику из удаленных от южных портов регионов — Поволжья, Урала и Сибири — более конкурентоспособной», — сказано в сообщении.
По словам управляющего директор «Русагротранса» Алексея Барбариуша, хотя основной объем экспорта российского зерна идет через порты Азово-Черноморского бассейна, ожидаемые рекордные урожаи зерна и прогнозируемый прирост объемов отгрузок на экспорт требует новых логистических решений.
Зерновой терминал ООО «Порт Высоцкий» — первый комплекс по перевалке зерновых на Балтике. Терминал спроектирован для транспортировки всех видов зерновых культур. Он рассчитан на перевалку 4 млн тонн зерна в год. Комплекс обладает парком хранения в 240 тыс. тонн и транспортным оборудованием мощностью 1200 т/ч. После запуска зернового терминала в полном объеме с использованием силосов-накопителей увеличится скорость погрузки. Планируется использовать суда стандарта Panamax грузоподъемностью более 50 тыс. тонн.
Как писало ИАА «ПортНьюс», объем инвестиций в проект составляет около 5,5 млрд рублей.
Фотографии предоставлены пресс-службой Северо-Западного таможенного управления
