В него включат постройку краболовных судов и холодильных складов в границах морских портов
Минсельхоз доработал перечень инвестиционных объектов, которые должны быть построены по итогам инвестаукционов на квоты на добычу крабов. Проектом предложена постройка краболовных судов, а также логистических комплексов в границах морских портов. Об этом сообщает Ассоциация судовладельцев рыбопромыслового флота (АСРФ) в Telegram.
Предусматривается строительство двух типов холодильных складов общей мощностью единовременного хранения 30 тыс. тонн рыбной продукции.
Такая потребность подтверждается выводами исследования, выполненного ФГБУ НИФИ Минфина (ведущий научный финансово-экономический институт страны): основное развитие портовых холодильных мощностей идет в рамках инвестиционных планов морских портов и российского законодательства о морских портах. В инвестиционных планах портов уже заложен рост таких мощностей примерно на 70 тыс. тонн; стратегией морских рыбных терминалов определена потребность в портовых холодильно-складских комплексах на Дальнем Востоке не менее 100 тыс. тонн; таким образом, дополнительно необходимо 30 тыс. тонн единовременного хранения. Они могут быть обеспечены победителями инвестаукционов.
В качестве таких объектов предложены низкотемпературные склады: крупный — емкостью не менее 25 тыс. тонн мороженой рыбопродукции, а также малый — емкостью не менее 5 тыс. тонн мороженой продукции. К обоим типам объектов предусмотрены требования об объемах контейнерных терминалов и мощностях для хранения живых водных биоресурсов.
«Постройка предложенных логистических комплексов послужит развитию прибрежных регионов и береговой инфраструктуры. Проект постановления направлен также на будущее обеспечение устойчивого крабового промысла, так как предусматривает постройку среднетоннажных краболовных судов на отечественных верфях», — прокомментировал президент АСРФ Алексей Осинцев.
Как добавляет АСРФ, по информации ответственного за разработку проекта акта сотрудника Минсельхоза, процедура публичного обсуждения начата 24 марта 2023 года повторно с ориентировочным сроком завершения 6 апреля. Причина — обращения представителей бизнеса в связи с высокой, по их мнению, степенью регулирующего воздействия. В связи с этим вновь размещена первоначальная версия документа. Ранее доработанная версия также доступна в материалах к документу.