На содержание федеральных дорог Ленобласти в 2008 году будет выделено 3,3 миллиарда рублей. Такие цифры озвучил на пресс-конференции в областном дорожном комитете начальник ФГУ "Севзапуправтодор" Андрей Костюк. По сравнению с прошлым годом сумма значительно увеличена - в 2007 году расходы федерального бюджета на содержание федеральных трасс в Ленобласти составили 1 млрд. 400 млн. рублей.
Федеральные дороги - Скандинавия, Кола, М-20, Магистральная-120, Нарва, Россия. Из почти 1300 км в аварийном состоянии находится 220 км.
В планах 2008 года продолжить сооружение Лужского обхода, в ходе строительства которого в прошлом году освоено 256 млн. рублей. Сдать дорогу в эксплуатацию предполагается в 2010 году. Федеральные средства выделяются на решение проблемы скопления автотранспорта у пограничного пункта пропуска Торфяновка. Здесь будет проводится реконструкция подъездных путей с расширением дороги перед пунктом пропуска и сооружение стоянки для 400 грузовых автомобилей. Для грузовых автомобилей появятся четыре новые полосы. Стоимость работ оценивается в 960 млн. рублей.
Возьмутся и за трассу «Нарва», которая, по словам Андрея Костюка, находится в плачевном состоянии. Ремонты будут вестись на определенных участках дороги - 36-40 км, 48-51 км, 60-69 км в Кингисеппском районе. Продолжится ремонт трасс "Кола" (на участках 180-213 км и 75-80 км), "Скандинавия" (128-141 км Запланирован ремонт моста "Дружба" через Сайменский канал, трассы М-20 на участке 82-92 км и 164-173 км (подъезды к городу Луга). - подъезд к Выборгу).
Что касается перспективных планов, рассчитанных до 2015 года, то в них входит расширение федеральной трассы М-20, реконструкция трасс "Кола" и "Скандинавия", мостов через реки Волхов, Сясь, Паша. Актуален вопрос строительства дороги 1 категории - подъезда к порту Усть-Луга. Обоснование инвестиций сделано областным правительством, сейчас документация передается "Севзапуправтодору" для разработки проекта и последующей передачи в федеральное ведение. В федеральную сеть намечено перевести региональные дороги Санкт-Петербург-Приозерск-Сортавала (возможно уже в 2008 году), а также автодороги Выборг-Светогорск и Парголово-Огоньки.