Действующие нормативы требуют корректировки
На содержание инфраструктуры внутренних водных путей (ВВП) ежегодно выделяется 22 млрд рублей. Об этом в Совете Федерации в ходе круглого стола, посвященного состоянию инфраструктуры морских и речных портов и развитию ВВП, рассказал аудитор Счетной палаты РФ Валерий Богомолов.
«Это соответствует нормативам, утвержденным правительством Российской Федерации. Росморречфлот должен к 2025 году увеличить протяженность рек с гарантированными габаритами до 51 тыс. км. Необходимо отметить, что указанные нормативы рассчитаны с учетом балансовой стоимости сооружений, сформированных на 1 января 2011 года, и сегодня фактически требуют корректировки. Мы направляли предложение и в Минтранс, и в Росморречфлот. Сейчас проводится соответствующая работа. Это должно позволить агентству расширить поставленные задачи», — рассказал Валерий Богомолов.
Он также напомнил, что необходимым финансированием обеспеченны работы по строительству судов технического флота для администраций бассейнов ВВП. При этом, по данным Счетной палаты, ежегодно администрации не задействуют целый ряд судов, годных к эксплуатации.
«И для этих же бассейнов строятся новые суда аналогичного типа. По результатам проверки по данной тематике мы направляли Росморречфлоту соответствующие рекомендации. Рассчитываем, что они будут реализованы», — заявил аудитор.