Судно, построенное на китайской верфи, выйдет на линию FESCO, соединяющую порты КНР и Санкт-Петербург
В морской порт Владивосток 6 марта 2023 года прибыл новый контейнеровоз Kapitan Shchetinina, построенный по заказу Транспортной группы FESCO в рамках программы пополнения флота Дальневосточного морского пароходства (ДВМП), сообщает пресс-служба Росморречфлота.
На причале № 16 ВМТП прошла торжественная церемонии встречи нового судна, на которой выступили руководители филиала ПАО «ДВМП» в г. Владивосток и ПАО «ВМТП», заместитель председателя правительства Приморского края, глава города Владивосток, председатель городской Думы, руководитель представительства МИД РФ в г. Владивосток, представитель Генкосульства КНР в г. Владивосток и племянница А.И. Щетининой.
Современный контейнеровоз Kapitan Shchetinina имеет длину 172 м, ширину 32,2 м, дедвейт – 31 100 тонн, контейнерную вместимость 2 471 TEU, экипаж насчитывает 20 человек. Это первое из шести судов, приобретаемых FESCO на китайской верфи в 2023 году в рамках программы обновления флота. После обработки во Владивостоке теплоход Kapitan Shchetinina выйдет на линию FESCO, соединяющую порты КНР и Санкт-Петербург.
Kapitan Shchetinina - единственное в мире судно, которое названо в честь первой женщины-капитана дальнего плавания, Героя Социалистического Труда Анны Ивановны Щетининой. Присвоение контейнеровозу имени легенды отечественного флота приурочено к 115-й годовщине со дня рождения Анны Ивановны.
Фотографии из Telegram-канала FESCO
А.И.Щетинина родилась во Владивостоке 26 февраля 1908 года. В 1925 году поступила на судоводительское отделение Владивостокского морского техникума. После окончания техникума в 1929 году работала на Камчатке, где прошла путь от матроса до капитана. В возрасте 24 лет Анна Ивановна получила штурманский диплом, а 25 января 1934 года — диплом капитана дальнего плавания. Своим первым рейсом в 1935 году прославилась на весь мир, проведя грузовой пароход «Чавыча» из Гамбурга через Одессу и Сингапур в Петропавловск-Камчатский.
Накануне Великой Отечественной войны капитан Щетинина получила назначение на Балтику, где руководила эвакуацией Таллина и оборонявших город частей Красной Армии в Ленинград, перевозила стратегические грузы по Финскому заливу. После перевода на Дальний Восток участвовала в «огненных рейсах» по доставке грузов для фронта по ленд-лизу. Суда под командованием капитана Анны Щетининой перевозили стратегические грузы из США и Канады во Владивосток. В августе 1945 года участвовала в переброске 264-й стрелковой дивизии на южный Сахалин. В начале 1960-х годов Анна Ивановна вернулась во Владивосток, где она возглавила судоводительский факультет ДВВИМУ. На протяжении многних лет она учила будущих штурманов и капитанов, занималась научной работой, периодически выходя в рейсы в должности капитана крупнотоннажных судов Дальневосточного морского пароходства.
