На борту сухогруза находилось 3 тыс. тонн карбоната кальция и 7,5 тонны дизтоплива
Во время обследований места крушения сухогруза Seamark в Черном море в районе порта Новороссийск специалисты ФГБУ «ЧерАзТехмордирекция» с 21 по 23 февраля 2023 года произвели отбор воды, которые показали экстремально высокое превышение концентрации загрязняющих веществ — до 260 раз. Об этом в своем Telegram-канале написала руководитель Федеральной службы по надзору в сфере природопользования (Росприроднадзор) Светлана Радионова.
По ее словам, происшествие привело к утечке загрязняющих веществ. По информации службы капитана морского порта, на поверхности воды появилась радужная пленка площадью около 300 кв. м. Силами Морспасслужбы пятно было обработано биосорбентом.
В ходе контрольного осмотра 28 февраля были отобраны пробы воды в 5 точках. Также обнаружены следы нефтепродуктов на поверхности воды. Пятно шириной от 50 м до 100 м растянулось в сторону берега к селу Кабардинка на 1,5-2 км. Привлеченные водолазы изучили обломки судна и зафиксировали выход нефтепродуктов из выхлопных труб.
«При этом судоходная компания ОКА Shipping Inc., в собственности которой находился сухогруз, никаких действий по защите акватории не предпринимает. Мы направили судовладельцу требование устранить причины загрязнения и предотвратить дальнейшее растекание загрязняющих веществ. Материалы обследований также переданы в правоохранительные органы для решения вопроса о возбуждении уголовного дела», ‒ написала руководитель службы.
Сухогруз Seamark (1981 года постройки, флаг Палау, оператор ООО «Криос Шиппинг») затонул в Черном море 21 февраля 2023 года вследствие неблагоприятных погодных условий. На его борту находилось 3,12 тыс. тонн карбоната кальция и 7,5 тонны дизельного топлива. Инцидент произошел в якорном районе вблизи порта Новороссийск, у села Кабардинка (Краснодарский край).
В ходе спасательной операции из 11 членов экипажа сухогруза были спасены 10. Второй помощник капитана судна погиб.
Краснодарский следственный отдел на транспорте по факту происшествия возбудил уголовное дело по ч.2 ст.263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, повлекшее по неосторожности смерть человека).