21 февраля состоялось очередное заседание Совета директоров ОАО «Совкомфлот», на котором членам Совета директоров был представлен консолидированный бюджет группы на 2008 год, включающий данные по ОАО «Новошип», вошедшего в состав группы компаний в декабре 2007 г., а также был рассмотрен ряд текущих вопросов деятельности компании, в том числе о подготовке к проведению годового общего собрания акционеров.
Правление проинформировало Совет директоров о работе по подготовке консолидированной отчетности по МСФО за 2007 год, которая должна завершиться к апрелю с.г. По предварительным данным, выручка за 2007 год по группе компаний ОАО «Совкомфлот» превысит $1,2 млрд.,
доходы в тайм-чартерном эквиваленте составят около $1 млрд. Балансовая стоимость совокупных активов
группы компаний по состоянию на 31 декабря 2007 года превышает $5 млрд.
Как отметил генеральный директор ОАО "Совкомфлот" Сергей Франк, «В соответствии с действующей судостроительной программой в 2008 году дедвейт флота группы компаний увеличится более чем на 7%, в том числе за счет ввода в эксплуатацию высокотехнологичных судов – газовозов LNG
(для перевозок сжиженного природного газа) и арктических челночных танкеров. На конец 2008 года в составе флота группы компаний будет 130 судов общим дедвейтом 9,3 млн. тонн. При этом средний возраст танкеров составит 5,9 лет, что почти в два раза ниже среднего возраста мирового
танкерного флота».
Правление проинформировало Совет директоров о работе по подготовке консолидированной отчетности по МСФО за 2007 год, которая должна завершиться к апрелю с.г. По предварительным данным, выручка за 2007 год по группе компаний ОАО «Совкомфлот» превысит $1,2 млрд.,
доходы в тайм-чартерном эквиваленте составят около $1 млрд. Балансовая стоимость совокупных активов
группы компаний по состоянию на 31 декабря 2007 года превышает $5 млрд.
Как отметил генеральный директор ОАО "Совкомфлот" Сергей Франк, «В соответствии с действующей судостроительной программой в 2008 году дедвейт флота группы компаний увеличится более чем на 7%, в том числе за счет ввода в эксплуатацию высокотехнологичных судов – газовозов LNG
(для перевозок сжиженного природного газа) и арктических челночных танкеров. На конец 2008 года в составе флота группы компаний будет 130 судов общим дедвейтом 9,3 млн. тонн. При этом средний возраст танкеров составит 5,9 лет, что почти в два раза ниже среднего возраста мирового
танкерного флота».