На обновление грузоподъемных механизмов будет направлено 55 млн рублей
АО «Мурманский морской рыбный порт» (ММРП) в 2023 году вложит более 809 млн рублей в реконструкцию, модернизацию и ремонт основных производственных фондов. Из этой суммы более 600 млн рублей будет потрачено на обновление производственных, бытовых, складских и других объектов, сообщает пресс-служба стивидорной компании.
Кроме того, будут реконструированы объекты энергохозяйства и железной дороги, а также объекты гражданской обороны. Почти 55 млн рублей планируется потратить на модернизацию грузоподъемных механизмов и их текущий ремонт.
За последние 7 лет в усовершенствование портовой инфраструктуры ММРП инвестировал около 2 млрд рублей. В порту обновлено и отремонтировано старое перегрузочное оборудование, приобретено новое, построены площадки для размещения рефконтейнеров с одновременным подключением 150 единиц, организованы открытые складские площадки общей площадью 19,5 тыс. кв. м, отремонтированы закрытые склады, в том числе склад для хранения рыбной муки и склад консервов, железнодорожные пути, собственные маневренные локомотивы, подъездные автомобильные пути, крановые рельсовые пути, линии связи, сети и устройства электроснабжения, теплоснабжения, водоснабжения и водоотведения, инженерные коммуникации, введены в эксплуатацию новые причальные электро- и водоколонки, организованы площадки для сбора мусора с судов, отремонтированы административно-бытовые помещения.
За время реализации программы восстановлено 180 м железнодорожного полотна, которое после завершения всех необходимых работ позволит увеличить вагонооборот до 45 единиц подвижного состава вместо 28. В июле 2022 года был восстановлен путь №17, который предназначен для доставки грузов к зданию бывшего коптильного завода. В сентябре начались работы на железнодорожном пути №7, ведущего до здания АБК Южного грузового района. Данный участок не функционировал более 30 лет.
Кроме того, в 2021 году порт разместил заказ на проектирование, изготовление и поставку 4 портальных кранов для собственных нужд. В августе 2022 года прибыла первая партия элементов конструкции одного из них. ЗАО «СММ» обеспечит поставку до конца сентября 2023 года.
Напоминается, что в 2019 году АО «ММРП» разработало долгосрочный план развития, согласно которому в течение 10 лет в инфраструктуру причалов и модернизацию погрузочно-разгрузочного оборудования планируется инвестировать более 4 млрд рублей, в приобретение портальных кранов и их модернизацию, реконструкцию подкрановых и железнодорожных путей — еще до 2,5 млрд рублей.
АО «Мурманский морской рыбный порт» специализируется на перевалке грузов рыболовных судов, плавбаз и транспортных рефрижераторов, оказывает услуги по перевалке пакетированных, палетированных и сыпучих грузов, генеральных грузов гражданского и военного назначения. Предприятие располагает: 4,5 км причальной линии, портовым флотом, парком грузоподъемной техники грузоподъемностью до 20 тонн брутто, вспомогательной техникой, холодильниками, собственными железнодорожными путями, маневровыми локомотивами. Грузооборот ММРП в 2022 году увеличился на 23,4% по сравнению с 2021 годом и достиг 326,4 тыс. тонн. Перевалка рыбопродукции возросла на 5,7% — до 237,5 тыс. тонн.
В начале октября 2022 года арбитражный суд Мурманской области по иску Федеральной антимонопольной службы (ФАС) России взыскал в доход государства 100% акций АО «Мурманский морской рыбный порт». Суд постановил передать государству 4 млн 752 тыс. 759 обыкновенных акции, принадлежащих АО «Зевс», и 1 обыкновенную акцию, принадлежащую физическому лицу.