На долю России в прошлом году пришлось 21,9% объемов нефти
Международные отгрузки нефти в 2022 году выросли на 8,5% по сравнению с предшествующим годом и составили 2,05 млрд тонн, без учета каботажных перевозок. Об этом свидетельствуют данные отчета Banchero Costa. При этом достигнутый показатель на 3% меньше, чем за 2019 год.
Экспорт нефти из Саудовской Аравии в прошлом году вырос на 17,2% в годовом исчислении — до 362,8 млн тонн, что превышает показатели до пандемии. Морские перевозки нефти из других стран залива прибавили 9,8% по сравнению с 2021 годом — до 516,5 млн тонн, но все еще ниже уровня до пандемии.
Экспорт из России увеличился на 10,3% и достиг 218,5 млн тонн, что немногим меньше 225,1 млн тонн за 2019 год.
США нарастили экспорт на 22,3% в годовом исчислении — до 164,3 млн тонн. Поставки из стран Западной Африки снизились на 2,4% и составили 170,4 млн тонн. Экспорт из региона Северного моря показал сокращение на 1,9% — до 107,4 млн тонн.
Что касается спроса, то морские поставки импортируемой нефти в материковый Китай снизились в 2022 году на 3,6% по сравнению с предыдущим годом и составили 436,7 млн тонн. С другой стороны, импорт нефти в Индию вырос на 11,7% — до 224,2 млн тонн.
ЕС снова стал крупнейшим в мире морским импортером нефти после того, как в 2019-2021 годах его ненадолго обогнал Китай. В отчете Banchero Costa говорится, что в 2021 году показатели Европы были относительно лучше, чем у других регионов, хотя это в основном отражает восстановление после того, как ее показатели были одними из худших в 2020 году. За 2022 год импорт в Европейский союз вырос на 12,3% по сравнению с показателем годом ранее и достиг 452 млн тонн. Около 11%, выгруженных в Евросоюзе в 2022 году, пришлось на танкеры типоразмера VLCC, около 38% — на танкеры Suezmax, около 50% — на суда типоразмера Aframax.
Крупнейшими портами ЕС в 2022 году в отчете названы Роттердам (97,2 млн тонн нефти), Триест (36,3 млн тонн), Гданьск (21,4 млн тонн), Вильгельмсхафен (20,8 млн тонн), Фос (19,2 млн тонн), Гавр (18 млн тонн), Картахена (14,7 млн тонн), Саррох (12,7 млн тонн), Огаста (11,4 млн тонн), Альхесирас (10,1 млн тонн).
Морской импорт нефти из России в 2022 году снизился до 98,8 млн тонн — на 12,2% к 2021 году и на треть к 2019 году. Россия оставалась крупнейшим поставщиком нефти, доставляемой по морю в ЕС. С долей 21,9% объемов в 2022 году она опередила регионы Северного моря с 17% и Северную Африку с 15,4%.
Поставки партий нефти из Западной Африки в Европу выросли в 2022 году на 27,5% — до 50,2 млн тонн, из США — на 43,1%, до нового исторического рекорда в 51,4 млн тонн. Прямые поставки из стран Персидского залива также резко выросли — на 76,4%, до 34,2 млн тонн, но все же снизились по сравнению с 39,8 млн тонн в 2019 году.
Читайте по теме:
Спрос на нефть возрастет в 2023 году — МЭА >>>>
Экспорт нефти из России за 11 месяцев 2022 года вырос на 11,2% — до 199,4 млн тонн >>>>