Stena Line поставила второй паром класса E-Flexer на маршрут Карлскруна (Швеция) — Гдыня (Польша)
Всего Stena Line планирует пополнить свой флот пятью судами этого класса
Stena Line поставила второй паром, получивший имя Stena Ebba, на маршрут Карлскруна (Швеция) — Гдыня (Польша). Церемония присвоения имени, которая ознаменовала запуск судна класса E-Flexer на линии, прошла 11 января 2023 года в Карлскруне, сообщает пресс-служба компании.
Ввод в эксплуатацию первого судна, Stene Estelle, состоялся в сентябре 2022 года. «Добавление нашего нового современного парома Stena Ebba в южной части Балтийского моря — это ответ Stena Line на спрос клиентов в динамично развивающейся экономической зоне, которая продолжает расти», — сообщил генеральный директор Stena Line Никлас Мортенссон.
Stena Ebba стал одним из крупнейших паромов, регулярно курсирующих по Балтийскому морю. Длина судна составляет 240 м; осадка — 6,4 м; ширина — 28 м. Паром вмещает 1200 человек и до 200 грузовых автомобилей. Оптимизированная конструкция добавила парому энергоэффективности, он имеет возможность использовать береговую энергию во время захода в порт, что снижает выбросы выхлопных газов.
Отмечается, что за 2022 год Stena Line вложила значительные средства в модернизацию паромного сообщения Гдыня — Карлскрона. В июне прошлого года операции были переведены на новый паромный терминал в Гдыне, который позволяет принимать суда длиной 240 м и предлагает возможность разработки интермодального решения благодаря близости к железнодорожным путям. В сентябре было представлено новое судно Stena Estelle.
Как сообщалось ранее, всего Stena Line планирует пополнить свой флот пятью судами класса E-Flexer. Паромы строятся на китайском судостроительном заводе CMI Jingling в Вейхае. Два из этих паромов имеют увеличенную длину: по сравнению с базовой конструкцией их длина увеличена на 36 м и составляет почти 240 м. Их также отличает большая вместимость по сравнению с другими паромами типа RoPax: количество кают увеличено на 50%, благодаря чему на судне смогут разместиться на 30% больше пассажиров и на 15% больше грузов. Конструкция позволяет вести погрузку-разгрузку двух грузовых палуб одновременно, что сокращает время стоянки в портах.
Stena Line (головной офис Гетеборг, Швеция) создана в 1962 году. Является одной из крупных европейских паромных компаний с 39 судами и 18 маршрутами в Северной Европе, выполняющая 25 тыс. рейсов в год. Компания находится в семейной собственности и входит в группу компаний Stena AB Group. Stena Line имеет 5,1 тыс. сотрудников и годовой оборот 14 млрд шведских крон.
Читайте по теме:
Stena Line получила от Stena RoRo модернизированное грузопассажирское судно класса E-Flexer >>>>
Stena Line модернизировала два своих самых крупных грузопассажирских парома >>>>
