Эксперты ожидают снижение ставок фрахта на морскую перевозку контейнеров в 2023 году
Долгосрочные ставки фрахта снижаются четвертый месяц подряд
Четвертый месяц подряд долгосрочные ставки морских перевозок снижаются, при этом спотовые ставки падают – и делают это резко ‒ с начала лета, говорится в обзоре аналитической компании Xeneta. Несмотря на эту негативную тенденцию, индекс ставок XSI продолжает расти на 70% в годовом исчислении после успешного начала 2022 года, поскольку перегруженность портов и другие сбои привели к перегрузке цепочек поставок, что привело к росту затрат.
По словам генерального директора Xeneta Патрика Берглунда, прогноз на начало 2023 года выглядит совсем по-другому.
«На первый взгляд кажется, что данные за этот месяц останавливают отрицательную кривую, ‒ утверждает он, ‒ но это немного вводит в заблуждение. Во-первых, это связано с тем, что в это время года подписывается меньше долгосрочных контрактов, а не с тем, что новые соглашения заключаются по тем же ставкам... Мы видим, что контракты согласованы ниже текущего среднего значения по всем действующим ставкам. Итак, на самом деле это просто затишье перед бурей. Поскольку в новом году истекает срок действия все большего числа долгосрочных контрактов, ожидайте, что XSI будет демонстрировать гораздо большее снижение по сравнению с предыдущим месяцем. Все индикаторы указывают на значительное снижение ставок по сравнению с сегодняшними уровнями, при этом несколько крупных сделок на Дальнем Востоке указывает на новые долгосрочные контракты, которые намного ближе к ориентирам спотовых ставок».
В Европе наблюдалось относительно небольшое снижение показателей как импорта, так и экспорта: первый показатель снизился на 1,4%, в то время как второй снизился на 0,3%. Однако меньшие объемы в течение года предполагают, что впереди может быть дальнейшее падение: импорт упал на 6,7% к октябрю (это последние доступные данные), достигнув самого низкого уровня с апреля 2020 года, экспорт сократился на 6,2%.
Импорт на Дальний Восток по XSI вырос в декабре, продемонстрировав рост на 2,3% по сравнению с предыдущим месяцем. Сейчас этот показатель на 33,8% выше, чем в декабре 2021 года. Однако субиндекс экспорта на Дальний Восток снижается пятый месяц подряд, хотя и на относительно незначительные 0,6%.
Новости в США были более позитивными: субиндекс импорта вырос на 1,4% (на 130,4% в годовом исчислении), а экспортный ориентир зафиксировал самый большой рост в этом месяце на 2,7% (сейчас на 35,9% выше, чем в это время в прошлом году).
