Объем экспорта на Северо-Кавказской железной дороге в 2007 году увеличился на 19% к уровню 2006 года до 19,5 миллиона тонн, передает Гудок.RU.
Рост достигнут благодаря увеличению погрузки нефтяных грузов - на 10,8%, каменного угля - на 64,9%, удобрений - на 6,2%, хлебных грузов - на 27,2%, остальных грузов - на 8,9%,
По сообщению специалистов отдела маркетинга Дорожного центра фирменного транспортного обслуживания, рост погрузки угля на экспорт в 2007 году был обусловлен введением конвенции в январе-феврале 2006 года в адрес украинских портов, увеличением добычи на шахте "Садкинская" (Ростовская область) и переработкой привозных углей из Кузбасса на ЦОФ "Шолоховская".
Россия является активным игроком на рынке зерна, занимая сейчас пятое место среди экспортеров (10% мирового экспорта). В 2007 году стартовая цена пшеницы, предназначенной на экспорт, составила 235-240 долларов за тонну (на условиях FOB) против 145-150 долларов за тонну на тех же условиях годом ранее. В результате объемы погрузки экспортных хлебных грузов по дороге значительно возросли, сообщила служба по связям с общественностью СКЖД.