Приморский край в 2022 году ощутил полномасштабный «поворот на Восток», подчеркнул Олег Кожемяко
Губернатор Приморского края Олег Кожемяко озвучил приоритеты инвестиционной политики края на 2023 год. В инвестиционном послании, с которым он выступил 16 декабря 2022 года, губернатор подчеркнул, что в уходящем году регион ощутил полномасштабный «поворот на Восток», и морские порты стали точкой притяжения грузов из стран АТР. Инвестиции в создание новых контейнерных терминалов составят более 170 млрд рублей. Об этом сообщила пресс-служба правительства Приморского края.
«Инвесторы разрабатывают проекты новых контейнерных терминалов во Владивостоке, Большом Камне, Посьете, Славянке с объемом инвестиций более 170 миллиардов рублей. Кроме того, подписаны соглашения по созданию до 2028 года шести транспортно-логистических центров, которые работают в едином технологическом процессе с морскими портами, общей мощностью до 6 миллионов контейнеров в год», – сказал губернатор.
Владивостокский морской торговый порт создает Восточный транспортно-логистический узел, который предусматривает строительство двух глубоководных причалов с глубинами до 17-ти метров и контейнерного терминала до 1,2 млн контейнеров.
Инвестиционное послание глава региона начал с подведения экономических итогов края за 2022 год. Губернатор отметил, что регион сохраняет устойчивость и продолжает развиваться в условиях санкций, адаптируясь под меняющиеся обстоятельства. Валовой региональный продукт в этом году составит около полутора триллионов рублей.
По итогам 2022 года экономика Приморья показала существенный рост: на 36% увеличился оборот в транспортной отрасли, на 24% – объем введенного жилья, инвестиции выросли на 67%, а внешнеторговый оборот показал рост 18%.
Кроме того, Олег Кожемяко обозначил, что в следующем году Приморье планирует продолжить работать в рамках утвержденной экспортной стратегии и расширять географию поставок, увеличивать количество предприятий-экспортеров и создать представительства региона на стратегических рынках Китая и Вьетнама.
Промышленность Приморья в следующем году продолжит получать финансовую и налоговую поддержку от региона. Глава края среди прочих мер назвал докапитализацию на 100 млн рублей регионального фонда развития промышленности, субсидирование выпуска пилотных партий продукции и трехлетнее освобождение от налога на имущество предприятий оборонно-промышленного комплекса, горнодобывающей и фармацевтической промышленности. Встречные инвестиции от предприятий, воспользовавшихся этими мерами поддержки, ожидаются в размере 6 млрд рублей.
«Этот год поставил перед отечественными промышленниками новые вызовы. Повысилась скорость изменений и ответственность за результат. Мы видим, как работают крупнейшие регионы – персонально сопровождают каждое предприятие, помогают решать их проблемы. Предлагаю создать на базе институтов развития Приморского края Центр развития промышленности. Помимо названных функций, он будет заниматься сопровождением наших проектов на федеральном уровне, организовывать взаимодействие предприятий с научными и образовательными организациями. А также формировать кластерные цепочки – первым должен стать кластер на базе судостроительного комплекса «Звезда», — сказал Олег Кожемяко.
Контейнерооборот портов Дальнего Востока активизировался после ухода международных судоходных операторов из портов российской Балтики после начала специальной военной операции России на Украине в феврале 2022 года. По данным Infranews, контейнерооборот портов Дальневосточного бассейна по итогам ноября 2022 года вырос на 5,7% по сравению с аналогичным периодом прошлого года до 199,85 тыс. TEU. Рост перевалки контейнеров отмечается последние четыре месяца, подчеркивают аналитики. Темпы роста в ноябре несколько замедлились по сравнению с рекордным показателем (с марта текущего года) в октябре +22,5%. Отмечается волнообразный тренд оборота: в декабре возможно дальнейшее ускорение темпов роста.
Порт Владивосток за месяц перевалил 122,38 тыс. TEU, что превышает показатель прошлого года на 7%. Порт Восточный нарастил перевалку на 7%, до 49,77 тыс. TEU, Петропавловск-Камчатский – на 13%.
Cсылки по теме:
Портам Дальнего Востока требуется разгрузка >>>>
В портах и терминалах Приморья за сутки погружены рекордные 4 тыс. TEU >>>>