Перевозки сухогрузов флотом ЛОРП в навигацию 2022 года выросли на 13% — до 1,2 млн тонн
Перевозки нефтеналивных грузов составили с учетом собственных нужд ЛОРП 425 тыс. тонн
ПАО «Ленское объединенное речное пароходство» (ЛОРП) в навигацию 2022 года было заключено более 800 договоров на перевозку сухогрузов и другие виды работ. Перевозки сухогрузов флотом пароходства в 2022 году увеличились на 13% по сравнению с прошлым годом и составили 1 млн 245,8 тыс. тонн. Общий грузооборот составил 928,35 млн тонно-км, сообщает пресс-служба ЛОРП.
Из Осетрово было отправлено 206,8 тыс. тонн генеральных грузов. Произошло увеличение грузопотока за счет строительства второй ветки газопровода в КНР проекта «Сила Сибири». Отмечается, что перевозки будут продолжены в навигацию 2023 года.
Перевозки каменного угля в текущую навигацию осуществлялись по новым схемам перевозок, всего было отгружено более 400 тыс. тонн. Это связано с тем, что шахта Джебарики-Хая сократила ранее установленные объемы добычи. Основные объемы угля для нужд районов были доставлены с других месторождений.
Сохранился показатель перевозок сухогрузов в арктические зоны, который составил 251 тыс. тонн, грузооборот — 363,97 млн тонно-км. В Арктику завезены 39,6 тыс. тонн генеральных грузов; 0,66 тыс. тонн лесных грузов; 201,92 тыс. тонн угля; 8,92 тыс. тонн песка.
Для начала строительства атомной станции малой мощности в поселке Усть-Куйга была осуществлена перевозка первой партии груза в 500 тонн для нужд АО «Русатом Оверсиз».
Увеличены перевозки угля с Зырянского угольного месторождения. Флот ЛОРП вывез с реки Кольма 132 тыс. тонн. Была продолжена практика переработки грузов собственными портальными кранами в поселках Нижнеянск и Усть-Куйга. Увеличена переработка навалочных грузов в связи с продолжением строительства причала в пункте Нижний Бестях.
В навигацию 2023 года планируется сохранить количество перевозимых грузов. Прогнозируется увеличение поставки ПГС и щебня различных фракций на реке Вилюй, объемов в поселок Усть-Куйга в связи с освоением месторождения «Юочюс» и началом строительства атомной станции малой мощности.
В навигацию было перевезено более 33 тыс. тонн грузов в контейнерах, в том числе в пункты Арктики 10,92 тыс. тонн. В связи с разработкой золоторудного месторождения Кекура и месторождения Песчанка Баимского ГОКа существенно увеличились объемы перевозок грузов в контейнерах назначением в поселок Зеленый Мыс. Кроме этого, на увеличение перевозок судами пароходства для грузополучателей Колымских районов повлияло мелководье на верхнем участке реке Колыма, вследствие чего грузы, которые ходили через пункты Магадан — Сеймчан, были переориентированы по направлению Якутск — Зеленый Мыс.
Перевозки нефтеналивных грузов в навигацию 2022 года составили с учетом собственных нужд 425 тыс. тонн: 325,62 тыс. тонн светлых нефтепродуктов, 68,96 тыс. тонн нефтяного котельного топлива, 30,43 тыс. тонн газоконденсатного котельного топлива. Было перевезено 30,43 тыс. тонн газоконденсатного топлива, что на 7,3 % больше прошлогоднего показателя. Грузооборот увеличился на 7,4% и составил 34,5 млн тонно-км.
ПАО «Ленское объединенное речное пароходство» является единственной транспортной компанией в арктических районах Республики Саха (Якутия). Выполняет пассажирские и грузовые перевозки на внутренних речных и морских путях. На балансе пароходства находятся более 350 грузовых, буксирных, пассажирских и вспомогательных судов общей грузоподъемностью 450 тыс. тонн.
Ссылки по теме:
Флот ЛОРП в навигацию-2022 доставил 1,612 млн тонн народно-хозяйственных грузов, перевыполнив план >>>>
С начала навигации 2022 года флот ЛОРП доставил 1,55 млн тонн грузов ‒ 98% от плана >>>>
ЛОРП задействовало 219 единиц флота для доставки различных грузов в Арктической зоне >>>>
