Период проводок начнется 15 декабря
Ледокольные проводки судов в морской порт Магадан будет обеспечивать дизель-электрический ледокол «Москва», в соответствии с планом расстановки ледоколов на период ледокольной проводки судов 2022-2023 годов в замерзающих портах Российской Федерации, утвержденным руководителем Росморречфлота 15 ноября 2022 года. Об этом сообщает пресс-служба ФГБУ «Администрация морских портов Охотского моря и Татарского пролива».
В период зимней навигации 2021-2022 годов ледокол «Москва» отработал в морском порту Магадан без замечаний. Прежде в морской порт Магадан караваны судов проводил ледокол «Магадан». Современный ледокол «Москва» имеет более мощные двигатели и широкий корпус по сравнению с ледоколом «Магадан». Таким образом, ледокол «Москва» показал большую эффективность в существующих ледовых условиях.
В связи с началом льдообразования в Тауйской губе и в бухте Нагаева (Охотское море) распоряжением капитана морского порта с 00:00 (местное время) 15 декабря 2022 года объявлено начало периода ледокольных проводок судов в морском порту Магадан и на подходах к нему. В период ледокольных проводок заход судов в морской порт и выход судов из морского порта осуществляется в составе ледового каравана под проводкой ледокола или самостоятельно с учетом фактической ледовой обстановки, категории ледовых усилений и технических характеристик судов, по согласованию с капитаном морского порта.
Магаданский морской порт является крупнейшим на северо-востоке России. Период навигации в порту — круглогодичный.
За 11 месяцев 2022 года грузооборот в порту составил 1726,5 тыс. тонн , это на 10,2% больше, чем за соответствующий период прошлого года. Количество судозаходов увеличилось на 6,8% и составило 251 судно. Наибольшее количество судов становится к причалам ОАО «Магаданский морской торговый порт». Им было перегружено с января по ноябрь 2022 года 1314,7 тыс. тонн груза. Контейнерные перевозки составили 826,1 тыс. тонн, это больше, чем в прошлом году на 8,2%.