Аварийность в зоне ответственности Южного УГМРН Ространснадзора выросла в 2022 году на 58%
В 2022 году произошло 14 столкновений, девять посадок на мель и четыре пожара
Аварийность в зоне ответственности Южного управления государственного морского и речного надзора (УГМРН) Ространснадзора в 2022 году выросла на 58% по сравнению с прошлым годом. Об этом во время XI регионального совещания по подготовке к периоду ледокольных проводок судов в российских морских портах Азовского моря рассказал начальник ведомства Владимир Рудяк, передает корреспондент ИАА «ПортНьюс».
В 2022 году произошел 41 аварийный случай, в том числе 14 столкновений, девять посадок на мель, четыре пожара. Годом ранее было зарегистрировано 26 аварийных случаев, включая 13 столкновений, восемь посадок на мель и ни одного пожара.
Как уточнил Владимир Рудяк, анализ расследований свидетельствует, что в 2022 году преобладали навигационные происшествия, а также нарушение требований безопасности. В качестве еще одной причины аварийных случаев руководитель управления назвал ненадлежащую организацию технической эксплуатации судов со стороны судовладельца и экипажа.
Так, в марте 2022 года теплоход «Омский-205», совершая первый рейс после ремонта из Турции в порт Ростов-на-Дону, подал сигнал бедствия. Судно получило пробоину, в результате чего возникла водотечность.
«Экипаж не был готов к борьбе за живучесть судна, что привело к затоплению машинного отделения. По итогам проведенного расследования установлено, что причиной явилась ненадлежащая организация ремонта и технической эксплуатации судна. Согласно замерам остаточных толщин в месте пробоины, выяснилось, что остаточная толщина корпуса в три раза меньше, чем установлено», — рассказал Владимир Рудяк.
Летом 2022 года в порту Ростов-на-Дону на мель село судно «Мидволга-2». Позже выяснилось, что судовладелец не обеспечил теплоход судовым навигационным оборудованием. В июле в районе порта Кавказ произошел несчастный случай с буксиром «Одиссей»: при буксировке плавучего несамоходного крана член экипажа был сбит канатом за борт, в результате чего скончался.
Ссылка по теме:
Российский сухогруз получил пробоину в Черном море >>>>
