Строительство танкера на китайском судостроительном заводе будет завершено в начале 2024 года
.jpg)
ЕС поддержал проект Furetank по оснащению строящегося танкера установкой для подключения к питанию от береговой сети. Грант будет предоставлен в рамках программы Klimatklivet агентства по охране окружающей среды (Швеция) и фонда Next Generation EU, поддерживающих местные инвестиции в климатические инициативы, которые сокращают выбросы парниковых газов (ПГ), сообщает Furetank.
Танкер, который планируется оснастить системой подключения к источнику электроснабжения, сейчас строится на китайском судостроительном заводе и будет передан Furetank в первом квартале 2024 года. Он станет девятым в серии судов класса Vinga, спроектированных Furetank совместно с партнерами.
Furetank вложила значительные средства в разработку проектов экологичных танкеров. Установка подключения к береговому электроснабжению вместо использования судовых генераторов необходима для сокращения выбросов с судна и шумов во время его стоянки в порту. Выбросы во время нахождения в порту могут составлять до 20% от общего объема выбросов от танкера в окружающую cреду.
Подключение будет осуществляться к береговой электросети, планируемой к созданию в порту Гетеборг, который также получил финансирование от Klimatklivet.
Отмечается, что по-прежнему многие порты не торопятся вкладывать средства в создание таких береговых станций, поскольку танкеры заходят во множество разных портов, и затруднительно предсказать, когда и как часто оборудованное судно будет заходить в конкретный порт. В то же время судовладельцы также не решаются инвестировать в модернизацию своих судов, поскольку пока ни один порт не предлагает такой возможности, хотя некоторые из них уже реализуют подобные проекты.
Furetank (головной офис в Донсе, архипелаг Гетеборг) является шведской семейной судоходной компанией, лидером в сегменте танкеров-продуктовозов среднего ледового класса в Северной Европе. Занимается танкерными перевозками с начала 1950-х годов. Собственный флот Furetank включает девять судов. Компания является одним из основателей Gothia Tanker Alliance, в управлении которого находятся 40 малых и средних танкеров-продуктовозов, работающих на европейских маршрутах.
Ссылки по теме:
В порту Гетеборг (Швеция) заходящие танкеры будут обеспечены электроэнергией от береговой сети >>>>
Furetank опробовала на своем танкере судовое топливо из отходов, поставленное Equinor >>>>
Furetank и Algoma совместно инвестируют в строительство четырех экологичных двухтопливных танкеров-продуктовозов >>>>