Полная смена обшивки корпуса будет выполнена на несамоходном судне-нефтестанции «ББ-30»
Весь флот, находящийся на зимнем отстое в обособленном подразделении «СРП-Ямал» Северного речного пароходства (СРП), нуждается в проведении ремонтных работ. Специалистам предстоит осуществить смену корпусов, выполнить текущий и средний ремонт, модернизировать узлы и агрегаты. На четырех судах СРП в настоящее время начались плановые судоремонтные работы, которые проходят в несамоходном плавучем доке №2701, сообщает пресс-служба СРП.
На судах запланирована как полная, так и частичная смена обшивки корпуса. На теплоходе «РТ-678» проекта №1741 осуществляется полная смена обшивки корпуса в рамках переклассификации буксира из разряда «Р» в разряд «М». На теплоходе «РТ-633» проекта №1741 меняется корпус в районе кормовых балластных цистерн. На теплоходе «Иван Дементьев» проекта № Р-33Б приступили к смене обшивки корпуса в носовой и кормовой части.
Кроме того, будет выполнена полная смена обшивки корпуса на несамоходном судне-нефтестанции «ББ-30» проекта №262/2.
Ремонт осуществляется как специалистами «СРП-Ямал», так и подрядными судоремонтными бригадами.
В обособленном подразделении «СРП-Ямал» в поселке Лабытнанги расположена самая большая ремонтно-техническая база Северного речного пароходства. Специалисты выполняют работы по дефектации обшивки корпусов посредством ультразвукового исследования, обладая всеми необходимыми сертификатами о допуске к данным видам работ. В подразделении оборудован ремонтно-механический участок (РМУ). Основным направлением его работы является восстановительный ремонт и производство элементов движительно-рулевого комплекса (ДРК), несущих конструкций корпуса и частей обшивки судов. База ОП «СРП-Ямал» оборудована двумя несамоходными плавучими доками для подъема и ремонта судов. В настоящее время задействован несамоходный плавучий док 2701 проект №171/P-171, грузоподъемность судоремонтной конструкции составляет 1400 тонн.
Северное речное пароходство (СРП) основано в 1858 году. Компания работает на протяжении Арктического побережья РФ, осуществляет доставку грузов в районы Крайнего Севера, предоставляет услуги в сфере логистики, рейдовой выгрузки, портовых операций и судоремонта, специализируется на транспортировке грузов в портопункты акватории Северного морского пути (СМП), в речные порты Обь-Иртышского, Енисейского и Ленского бассейнов, в Азово-Черноморский бассейн и Средиземное море, порты Балтийского, Белого, Карского морей. Под управлением Северного речного пароходства находятся четыре судна смешанного типа плавания «река-море» и порядка 100 судов внутреннего плавания различного назначения.
Ссылки по теме:
В обособленном подразделении СРП на Ямале завершилась расстановка флота на зимовку >>>>
Флот СРП начал передислокацию на судоремонтную базу для зимнего отстоя и ремонта >>>>
Флот Северного речного пароходства выполняет завершающие рейсы из Ямбурга >>>>
Фотографии Алексея Дебкова и Романа Казакова из архива АО «СРП»
