Контейнерооборот с Россией упал на 67,7% — до 80 тыс. TEU
В порту Гамбург за январь-сентябрь 2022 года было перевалено 91,8 млн грузов различной номенклатуры, что меньше показателя за аналогичный период прошлого года на 4,3%. Особенно пострадал сегмент массовых грузов: перевалка снизилась на 7,4% и составила 27,5 млн тонн, сообщили в представительстве объединения «Порт Гамбург Маркетинг» (Hafen Hamburg Marketing e.V., HHM) в Санкт-Петербурге.
Контейнерооборот за девять месяцев 2022 года составил 6,3 млн TEU, сократившись на 2,7%, что «не так драматично» по сравнению с среднеевропейскими показателями. Для сравнения: контейнерооборот в Роттердаме в этот же период снизился на 4,4%, в Антверпен-Брюгге — на 5%.
Перевалка контейнеров в порту Гамбург показала падение как в экспорте (3,1 млн TEU), так и в импорте (3,2 млн TEU). С января по сентябрь терминалы порта обработали 5,6 млн TEU груженых (-2,9%) и 726 тыс. 000 TEU (-1%) порожних контейнеров.
Сегмент конвенциональных генеральных грузов показал положительную тенденцию: терминалы порта Гамбург обработали 1,1 млн тонн, прибавив 19,3% к уровню годом ранее.
По сравнению с прошлым годом перевалка генеральных грузов за три квартала 2022 года составила 64,4 млн тонн (-2,9%). Решающим фактором спада стало снижение обработки контейнерезированных генеральных грузов на 3,2%.
Снижение оборота морских грузов оказывает влияние на обработку грузов в трансшипменте и на континентальные перевозки. Перевалка грузов в трансшипменте снизилась на 6,3% и составила 2,3 млн TEU. Оборот сухопутных перевозок остался практически неизменным и составил 4 млн TEU (-0,6%). Доля железнодорожного транспорта в сухопутных контейнерных перевозках составляет 50%.
За девять месяцев количество прибывающих контейнеровозов в порт Гамбург сократилось. В целом их было на 7,4% меньше, чем в прошлом году. Тем не менее, вопреки этой тенденции, в порту Гамбург появилось больше судов класса Megamax вместимостью от 18 000 до 24 000 TEU. За январь-сентябрь 172 контейнеровоза класса Megamax зашли в порт Гамбург. Это увеличение на 5,5%.
Меньшее количество контейнеров, обработанных портом Гамбург, также повлияло на тенденции объемов грузоперевозки с различными торговыми регионами. Так, контейнерные перевозки со странами Дальнего Востока снизились на 2,1% — до 2,8 млн TEU. Значительным оказался спад со странами региона Балтийского моря. Контейнерооборот с Россией снизился на 67,7% — до 80 тыс. TEU.
Морские контейнерные перевозки с Польшей выросли на 38,5% и достигли 237 тыс. TEU. Таким образом, Польша поднялась с восьмого на четвертое место в списке десяти ведущих стран‒партнеров Гамбурга. Сюда же относится Финляндия, поднявшаяся на седьмое место (+32,7%). Список традиционно возглавляет Китай с 1,9 млн TEU (-1,2%). США оказались на втором месте с 442 тыс. TEU (-3,9%).
Порт Гамбург является крупнейшим портом Германии и ведущим портом в Европе, где обрабатываются контейнерные и навалочные грузы. Занимает территорию в 75 кв. км и считается третьим по размеру в Европе (после Роттердама и Антверпена). Порт расположен в устье реки Эльба, в 100 км от побережья. Портовые мощности позволяют принимать и обрабатывать сухогрузные суда дедвейтом до 250 тыс. тонн.
Ссылки по теме:
Контейнерооборот порта Гамбург в первом полугодии вырос на 0,9% ‒ до 4,4 млн TEU >>>>
Грузооборот порта Гамбург в 2021 году вырос на почти 2% и составил 128,7 млн тонн >>>>