Морской университет первым на Дальнем Востоке начал подготовку специалистов ледовой лоцманской проводки судов
В Дальневосточном морском тренажерном центре (ДВМТЦ) Морского государственного университета (МГУ) им. адм. Г.И. Невельского состоялся первый выпуск группы очень востребованных специалистов – ледовых лоцманов. Об этом сообщил пресс-центр МГУ им. адм. Г.И. Невельского.
Морской университет первым на Дальнем Востоке начал подготовку специалистов ледовой лоцманской проводки судов.
Интенсивное использование для мореплавания Северного морского пути (СМП) — важный вопрос и реальная претензия для удержания морских позиций Российской Федерации в Арктике. В экстремальных условиях Арктического региона особое значение для обеспечения безопасности Севморпути приобретает централизованное государственное управление этой транспортной системой наряду с высокой квалификацией работающего на трассе персонала. В рамках реализации указа президента «Об утверждении Морской доктрины Российской Федерации» от 31.07.2022 и приказа министерство транспорта РФ №25 от 01.02.2022 «Об утверждении Правил ледовой лоцманской проводки судов в акватории Северного морского пути», ледовая лоцманская проводка судов признана одной из важнейших составляющих, обеспечивающих безопасность мореплавания в акватории Севморпути вдоль побережья России, охватывающего внутренние морские воды, территориальные моря, прилежащую зону и исключительную экономическую зону России в Арктике.
По экспертному анализу, объем грузопотока по Севморпути к 2024 году может достичь 90 млн тонн, а к 2030 году превысить 200 млн тонн. В условиях санкционного давления на Россию задача развития Северного морского пути становится одним из ключевых государственных приоритетов. Это надежный, безопасный транспортный коридор, который проходит в пределах территориальных вод и исключительной экономической зоне России. Он может активно использоваться для альтернативных маршрутов, экспорта продукции в дружественные страны.
Акватория Севморпути представляет собой уникальную, уязвимую водную экосистему, которая подвержена негативному воздействию со стороны судоходства. Особо суровые климатические условия и наличие льдов, покрывающих такие районы в течение большей части года, создают препятствия, либо повышенную опасность для судоходства, а загрязнение морской среды может причинить вред экологическому равновесию или необратимо нарушить его.
В этой связи подготовка квалифицированных специалистов по ледовой лоцманской проводке судов становится одной из важнейших составляющих повышения безопасности мореплавания в прибрежной арктической зоне. Для работы современных судов в ледовых условиях требуются новые знания и возможности, которые первоначально можно приобрести на специальных современных тренажерах Дальневосточного морского тренажерного центра. Для достижения этой цели и было организовано обучение ледовых лоцманов в новом тренажерном центре МГУ им. адм. Г.И. Невельского опытными специалистами, имеющими богатый опыт работы на трассе Севморпути.
Отмечается, что подготовка необходимых кадров для морской отрасли в ДВМТЦ МГУ им. адм. Г.И. Невельского будет развиваться и совершенствоваться, что в итоге будет способствовать повышению безопасности мореплавания судов в Арктическом бассейне.