Судоходная компания порта уже прошла все необходимые процедуры для регистрации
Махачкалинский морской торговый порт (ММТП) создал собственную судоходную компанию и планирует в течение месяца организовать линию с заходом в порты Ирана. Сухогрузный флот порта состоит из трех единиц морского транспорта ‒ судов «Махачкала», «Рыбинск» и «Петр I», сообщает пресс-служба порта.
По словам исполняющего обязанности генерального директора ММТП Рустама Керимова, на реализацию идеи по созданию нового перевозчика в сфере морских транспортных услуг потребовалось около трех месяцев. «Судоходная компания порта уже прошла все необходимые процедуры для регистрации, получила лицензии-разрешения и готова к работе. Теперь порт – не только предприятие, которое занималось исключительно перевалкой различных грузов, но еще и судоходная компания», – сказал он.
Рустам Керимов добавил, что суда будут заниматься перевозкой навальных, генеральных и сухих грузов по международному транспортному коридору «Север ‒ Юг». «Мы считаем развитие торговых отношений с Ираном очень перспективным направлением, потенциал товарооборота между Россией и этой исламской республикой пока реализован максимум на 10%... Махачкалинский морской торговый порт планирует организовать линию с двухразовым заходом в порты Ирана в течение месяца», – заявил и.о. генерального директора.
Махачкалинский морской торговый порт ‒ единственный незамерзающий и глубоководный порт России на Каспии, который принимает суда длиной до 150 м и с осадкой до 4,5 м. Порт является связующим звеном транспортной системы юга России с государствами Средней Азии, Ираном, Закавказьем и другими странами региона. Инфраструктура порта включает сухогрузную гавань с перегрузочным комплексом мощностью 3 млн тонн в год, причалы для генеральных, навалочных грузов и контейнеров мощностью до 1,2 млн тонн в год, железнодорожный и автопаромный терминал мощностью 1,3 млн тонн, зерновой терминал мощностью 0,5 млн тонн в год.
Ссылки по теме:
Объем экспорта зерна в Иран через Махачкалинский МТП за 8 месяцев вырос на 60% ‒ до 142 тыс. тонн >>>>
«Упрощенный таможенный коридор» позволил нарастить объем торговли России с Ираном на 45% >>>>
Махачкалинский морской торговый порт начал перевалку контейнерных грузов >>>>