Накануне индексы перешли в фазу направленного снижения
Мировой бункерный индекс MABUX (индекс, рассчитываемый по текущим ценам на основные виды бункерного топлива в пуле ведущих портов мира) перешел в фазу направленного снижения по итогам 26 сентября, сообщается в отчете MABUX, предоставленном ИАА «ПортНьюс».
380 HSFO – USD/MT – 506,95 (-12,63)
VLSFO – USD/MT – 754,50 (-19,05)
MGO – USD/MT – 1 093,99 (-18,84)
По итогам 26 сентября MABUX MBP/DBP Index (MDI) (сравнение рыночных бункерных цен и цифрового бункерного эталона цен MABUX) регистрировал незначительные изменения в сегменте HSFO, отсутствие единой динамики в сегменте VLSFO и переход порта Хьюстон в зону переоценки в сегменте MGO LS.
По версии MDI, топливо 380 HSFO оставалось недооцененным 26 сентября во всех четырех выбранных портах. Уровни недооценки составили: Роттердам – минус $94 (минус $72 днем ранее), Сингапур – минус $140 (минус $149), Фуджайра – минус $136 (минус $134), Хьюстон – минус $68 (минус $59). MDI индекс менялся разнонаправленно в этом сегменте топлива, а его изменения были незначительными.
В сегменте VLSFO Роттердам перешел в зону недооценки: минус $3 против плюс $21 днем ранее. Все остальные порты по итогам 26 сентября оставались переоцененными: Сингапур – плюс $43 (плюс $59), Фуджайра – плюс $59 (плюс $61) и Хьюстон – плюс $61 (плюс $39). Здесь MDI индекс также не имел единой динамики: переоценка выросла в Хьюстоне, но снизилась в остальных трех портах.
В сегменте MGO LS пара Роттердам‒Сингапур по-прежнему оставалась недооцененной 26 сентября с показателями минус $56 (минус $30 днем ранее) и минус $91 (минус $99) соответственно. Хьюстон вернулся в зону переоценки и присоединился к Фуджайре: плюс $9 (минус $16) и плюс $207 (плюс $163) соответственно. В динамике недооценки и переоценки отсутствовал единый тренд.
«Мировые бункерные индексы продолжат направленное снижение 27 сентября: 380 HSFO – минус 5-10 USD/MT, VLSFO – минус 7-15 USD/MT, MGO LS – минус 10-25 USD/MT», ‒ полагают аналитики.
