Участники рассказали о новых реалиях логистического рынка и альтернативных схемах доставки грузов
V конференция «Речные перевозки России 2022» прошла в Волгограде 20 сентября. Среди делегатов на мероприятии присутствовали производители и трейдеры, судоходные, транспортно-логистические и инвестиционные компании, представители портов и агропромышленного комплекса, сообщает организатор конференции.
Отрасль неизменно сталкивается с рядом сложностей и ограничений, которые требуют пристального внимания от всех игроков рынка: портов, судоходных компаний, логистических операторов. Учитывая геополитические изменения, в настоящее время особенно актуальны экспортные направления с участием речного плеча, говорится в сообщении.
Работа конференции началась с сессии о развитии инфраструктуры внутренних водных путей и о логистике на стыке модальностей. Эксперты обсудили новые реалии логистического рынка России, альтернативные схемы доставки грузов и вывоза производимой продукции по международному транспортному коридору «Север ‒ Юг».
Вторая сессия была посвящена обзору грузопотока и фрахтового рынка, а также перевозкам река-море. О перспективах развития морских портов Азовского и Каспийского бассейнов подробно рассказал начальник управления инвестиций и стратегического развития ФГУП «Росморпорт» Андрей Болдорев. Спикеры также рассказали о ситуации на рынке зерновых и управлении рисками при перевозках зерновых грузов.
Исполнительный директор Калачевского речного порта Валерий Коваленко осветил перспективы и сложности развития речных портов. Конференцию продолжили вопросы навигации и рисков судоходства. Докладчики поделились спецификой движения флота при строительстве и ремонте гидротехнических сооружений и перспективах работы на ЕГС РФ на барже-буксирных составах.
В следующей сессии спикеры рассматривали обновление и перспективы развития речного флота: были раскрыты темы купли-продажи судов в условиях санкций и перспективных проектов сухогрузных судов в условиях сдерживающих факторов в судостроении. Кроме того, на конференции состоялся доклад о возможностях применения беспилотных технологий на внутреннем водном транспорте.