Альтернативой инвестквот может стать кратное повышение природной ренты
Комитет Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию провел совещание, на котором рассмотрел концепцию законопроекта о втором этапе инвестиционных квот. В обсуждении принял участие президент Всероссийской ассоциация рыбохозяйственных предприятий, предпринимателей и экспортеров (ВАРПЭ) Герман Зверев, сообщает Telegram-канал ассоциации.
«Мы сейчас с вами обсуждаем обещания, согласно которым что-то будет построено, что-то будет сделано. Считаем, что необходимо говорить о фактах, о том, сколько кораблей уже построено. Очень важна информация и о том, сколько судов с так называемых «строящихся» уже снято с наблюдения регистра… Ими отчитываются, как о строящихся, но фактически по ним строительство не ведется», ‒ цитируется в сообщении выступление Германа Зверева. Он еще раз напомнил о предложении альтернативного способа регулирования отрасли, включая кратное повышение природной ренты.
Глава комитета по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Алексей Майоров отметил, что по обращениям ВАРПЭ будет проведено совещание.
Напомним, на фоне перехода с исторического на аукционный принцип распределения квот в рыбопромышленной отрасли российские верфи, почти 40 лет не строившие рыбопромысловые и краболовные суда, с 2016 года получили массовый приток заказов. В рамках реформы участники рынка обязаны строить новые суда в РФ, чтобы получить часть квот на вылов биоресурсов.
Программу по строительству рыбопромыслового флота в рамках «квот под киль» реализуют 16 судостроительных предприятий по всей стране ‒ от Калининграда до Камчатки. На первом этапе планировалось передать заказчикам 52 рыболовных судна и 38 краболовов (по данным Минпромторга на декабрь 2021 года). К концу 2021 года фактически верфи передали шесть рыбопромысловых и два краболовных судна. По данным Росрыболовства, сейчас строятся 97 судов (58 рыбопромысловых и 39 краболовов).
Из-за санкций и проблем в реализации головных серий судов на первом этапе правительство РФ продлило на два года, с пяти до семи лет, срок выполнения инвестпроектов по строительству флота.
Законопроект о втором этапе инвестиционных квот должен быть представлен президенту РФ в конце 2022 года. При этом ряд государственных деятелей предлагают отложить рассмотрение документа и провести его общественное обсуждение.
Ссылки по теме:
Правительство должно учесть возникшие проблемы при реализации проекта инвестквот — Владимир Путин >>>>
Замглавы думского комитета по экономической политике просит отложить рассмотрение законопроекта о втором этапе инвестквот >>>>
ВАРПЭ предложила рассмотреть альтернативу крабовым аукционам в Госдуме >>>>
Фора для квоты >>>>