Проект охватывает более 200 единиц оборудования
ПАО «Амурский судостроительный завод» (АСЗ, входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) начало внедрять в производство систему мониторинга технологического оборудования в рамках реализации пилотного проекта «Повышение эффективности использования станков машиностроительного производства». Система позволит производить оперативный ремонт станков и сбор информации о причинах выхода из строя того или иного оборудования, сообщает Telegram-канал АСЗ.
Специалисты ремонтных служб описывают в системе каждый конкретный случай поломки: механической или электрической неисправности, выхода из строя определенного узла или детали. На основе собранных данных формируется база по каждому станку, что позволит проводить более точное и качественное техническое обслуживание оборудования, оценивать узкие места и предотвращать вероятную поломку в будущем.
Изначально в проекте было задействовано 8 обрабатывающих центров с ЧПУ машиностроительного цеха (№3), затем в проект было включено все лимитирующее оборудование цеха №3 (более 100 единиц), а после система мониторинга была внедрена в цехе №1 и на достроечном участке (цех №34). В настоящее время проект охватывает более 200 единиц оборудования и продолжает расширяться.
В дальнейшем планируется ввести в систему все технологическое оборудование предприятия и расширить ее функционал. Система позволит собирать данные о производительности оборудования, загруженности, внезапных отказах, простоях, потреблении энергоресурсов, что позволит оптимизировать его работу и сократить издержки производства.
Внедрение в производство системы мониторинга состояния технологического оборудования является одной из первоначальных ступеней в реализации на предприятии концепции всеобщего ухода за оборудованием Total Productive Maintenance (TPM). Это подход к обслуживанию производственного оборудования, направленный на постоянное поддержание его работоспособного состояния.
Амурский судостроительный завод является одним из крупнейших предприятий судостроительного профиля в Дальневосточном регионе России. Производственные мощности и техническое оснащение предприятия приспособлены для строительства кораблей и судов спусковой массой до 10 тыс. тонн, длиной до 150 м и шириной до 20 м.
Ссылки по теме:
Амурский судозавод построит спусковой док и док-понтон для расширения линейки судов >>>>
Амурский судзавод проведет реконструкцию корпусообрабатывающего цеха >>>>