Севморпуть может стать основой для сотрудничества России и Индии
Для инвесторов из дружественных стран разрабатываются преференциальные режимы
Северный морской путь может стать основой для сотрудничества России и Индии. Такое мнение во время сессии «Россия – Индия» в рамках Восточного экономического форума высказал заместитель министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Анатолий Бобраков.
«У нас есть огромное пространство для развития отношений между нашими компаниями. Мы готовы поддержать инвесторов с Индии и помочь им реализовать проекты на Дальнем Востоке и в арктической зоне РФ. (…) Важно выделить новые направления, которые на наш взгляд будут драйверами развития российско-индийских отношений. Это, безусловно, создание новой транспортной артерии, которая будет соединять Азию и Европу, — Северный морской путь. Впереди большая совместная работа на благо России и Индии», — заявил Анатолий Бобраков.
Замминистра напомнил, что для привлечения инвесторов идет работа над преференциальными режимами, над их адаптацией к новым условиям. Территории опережающего развития (ТОР) будут дополнительно настроены для того, чтобы инвесторы из дружественных стран могли реализовывать здесь свои инвестиционные проекты в повышенном преференциальном режиме.
«Чтобы обеспечить возможность создавать свои производственные мощности в рамках стандартов тех, к которым они (инвесторы – прим. автора) привыкли, чтобы позволить им осуществлять трансграничные и локальные расчеты в той валюте, к которой они привыкли», — добавил Анатолий Бобраков.
Для инвесторов из дружественных стран разрабатываются преференциальные режимы
Северный морской путь может стать основой для сотрудничества России и Индии. Такое мнение во время сессии «Россия – Индия» в рамках Восточного экономического форума высказал заместитель министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Анатолий Бобраков.
«У нас есть огромное пространство для развития отношений между нашими компаниями. Мы готовы поддержать инвесторов с Индии и помочь им реализовать проекты на Дальнем Востоке и в арктической зоне РФ. (…) Важно выделить новые направления, которые на наш взгляд будут драйверами развития российско-индийских отношений. Это, безусловно, создание новой транспортной артерии, которая будет соединять Азию и Европу, — Северный морской путь. Впереди большая совместная работа на благо России и Индии», — заявил Анатолий Бобраков.
Замминистра напомнил, что для привлечения инвесторов идет работа над преференциальными режимами, над их адаптацией к новым условиям. Территории опережающего развития (ТОР) будут дополнительно настроены для того, чтобы инвесторы из дружественных стран могли реализовывать здесь свои инвестиционные проекты в повышенном преференциальном режиме.
«Чтобы обеспечить возможность создавать свои производственные мощности в рамках стандартов тех, к которым они (инвесторы – прим. автора) привыкли, чтобы позволить им осуществлять трансграничные и локальные расчеты в той валюте, к которой они привыкли», — добавил Анатолий Бобраков.
