ЗАО "Транзас" оснастит семь танкеров для турецкой судоходной компании Palmali Shipping интегрированной навигационной системой собственного производства. Как передает РБК со ссылкой на пресс-службу компании, стороны заключили соответствующий контракт. Сумма сделки составила 2 млн евро. "Транзас" будет работать с 5 судами серии 19619 и 2 судами серии RST22. Корабли будут поэтапно переданы заказчику в период с 2008 года по начало 2009 года. 10 судов проекта RST22 "Новая Армада" и 2 судна проекта 19619 строятся по заказу турецкой компании на заводе "Красное Сормово". Контракт на оснащение первой серии из 5 судов проекта RST22 "Транзас" заключил еще в июле 2007 года.
Серия танкеров продуктовозов-химовозов типа "Новая Армада" проекта RST22 спроектирована Морским инженерным бюро (Одесса). Суда соответствуют габаритам Волго-Донского судоходного канала и Волго-Балтийского пути. В настоящий момент навигационное оснащение для трех корпусов судов проекта RST22 уже поставлено заказчику, еще два комплекта оборудования будут доставлены в ближайшее время. Сдача первых пяти судов данного проекта планируется до конца 2008 года.
Танкеры проекта 19619 предназначены для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов и рассчитаны на круглогодичное плавание в районах с умеренно холодным климатом в морских неарктических районах. Каждое судно будет оснащено комплектом судового оборудования, образующим интегрированную навигационную систему, состоящую из трех удаленных станций, располагающихся на мостике, объединенных в единую сеть и способных работать в единой информационной среде.
ЗАО "Транзас" основано в Санкт-Петербурге в 1990 году и является головной компанией ГК "Транзас". Группа специализируется на производстве береговых систем безопасности судоходства, морского и авиационного бортового оборудования, интегрированных навигационных комплексов, широкого спектра морских и авиационных тренажеров и аэронавигационного обеспечения. Годовой оборот группы компаний "Транзас" в 2006 году достиг $160 млн.