На мировом бункерном рынке 15 августа отсутствует выраженный тренд ‒ аналитики MABUX
В конце прошлой недели значения индекса показали рост
Значения мирового бункерного индекса MABUX (индекс, рассчитываемый по текущим ценам на основные виды бункерного топлива в пуле ведущих портов мира), показали уверенный рост 12 августа, сообщается в аналитическом отчете MABUX, предоставленном «ПортНьюс».
380 HSFO ‒ USD/MT – 632.30 (+8.54)
VLSFO ‒ USD/MT – 866.79 (+8.42)
MGO ‒ USD/MT – 1158.26 (+10.13)
По состоянию на 12 августа сравнение MABUX MBP Index (рыночные бункерные цены (Market Bunker Prices) с MABUX DBP Index (цифровой бенчмарк MABUX) в крупнейших хабах мира показало, что топливо 380 HSFO остается недооцененным в трех из четырех выбранных портов. Уровень недооценки составил: в Роттердаме ‒ минус $31 (минус $42 днем ранее), в Сингапуре ‒ на минус $65 (минус $72 днем ранее), в Фуджайре ‒ минус $83 (минус $82 днем ранее). В Хьюстоне данный вид топлива остается переоцененным на плюс $40 (плюс $50 днем ранее). MABUX MBP/DBP Index (MDI) по топливу 380 HSFO вырос в половине выбранных портов. Наиболее существенные изменения были зарегистрированы в Роттердаме, где уровень недооценки снизился на 11 пунктов.
VLSFO, по версии MABUX DBP Index остается в зоне переоценки во всех выбранных портах. Переоценка по данному виду топлива составила: в Роттердаме ‒ на плюс $46 (плюс $44 днем ранее), в Сингапуре – на плюс $71 (плюс $81 днем ранее), в Фуджайре ‒ плюс $132 (плюс $143 днем ранее), в Хьюстоне ‒ плюс $36 (плюс $63 днем ранее). Индекс MDI по VLSFO снизился в большинстве выбранных портов. Наиболее существенные изменения были зарегистрированы в Хьюстоне, где уровень переоценки снизился на 27 пунктов.
MGO LS, согласно MABUX DBP Index, оказался переоцененным в трех из четырех выбранных портов: в Роттердаме – на плюс $3 (плюс $19 днем ранее), в Фуджайре ‒ на плюс $242 (без изменений) и в Хьюстоне – на плюс $25 (плюс $26 днем ранее). Стоимость данного вида топлива остается в зоне недооценки в Сингапуре ‒ на минус $38 (минус $18 днем ранее). В сегменте MGO индекс MDI снизился в большинстве выбранных портов. Наиболее значительные изменения были зарегистрированы в Сингапуре, где уровень недооценки вырос 20 пунктов.
«Сегодня цены на бункерное топливо изменятся разнонаправленно: цена на 380 HSFO может снизиться на $6-12, VLSFO может подешеветь на $10-15, MGO может прибавить в цене $15-20», ‒ полагают аналитики.
