Накануне индексы продолжили снижаться
Значения Мирового бункерного индекса MABUX (индекс, рассчитываемый по текущим ценам на основные виды бункерного топлива в пуле ведущих портов мира), продолжили снижение 1 августа, сообщается в аналитическом отчете MABUX, предоставленном «ПортНьюс».
380 HSFO - USD/MT – 620.39 (-0.79)
VLSFO - USD/MT – 912.51 (-7.10)
MGO - USD/MT – 1214.85 (-16.30)
По состоянию на 1 августа сравнение MABUX MBP Index (рыночные бункерные цены (Market Bunker Prices) с MABUX DBP Index (цифровой бенчмарк MABUX) в крупнейших хабах мира показало, что топливо 380 HSFO остается недооцененным в трех из четырех выбранных портов. Уровень недооценки составил: в Роттердаме ‒ минус $138 (минус $118 днем ранее), в Сингапуре ‒ минус $141 (минус $130 днем ранее), в Фуджайре ‒ минус $182 (минус $155 днем ранее). В Хьюстоне данный вид топлива остается переоцененным на плюс $22 (плюс $46 днем ранее). MABUX MBP/DBP Index (MDI) по топливу 380 HSFO снизился во всех выбранных портах. Наиболее значительные изменения были зафиксированы в Фуджайре, где уровень недооценки вырос на 27 пунктов.
VLSFO, по версии MABUX DBP Index, по-прежнему остается в зоне переоценки в трех из четырех выбранных портов. Переоценка по данному виду топлива составила: в Сингапуре – плюс $69 (плюс $98 днем ранее), в Фуджайре ‒ плюс $71 (плюс $110 днем ранее), в Хьюстоне ‒ плюс $84 (плюс $98 днем ранее). В Роттердаме данный вид топлива оказался недооценен на минус $25 (плюс $23 днем ранее). Индекс MDI по VLSFO снизился во всех выбранных портах. Наиболее существенные изменения были зарегистрированы в Роттердаме, где уровень переоценки снизился на 48 пунктов, в результате чего данный вид топлива оказался в зоне недооценки.
MGO LS, согласно MABUX DBP Index, оказался недооцененным в двух из четырех выбранных портов: в Роттердаме – минус $35 (плюс $17 днем ранее), в Сингапуре ‒ минус $88 (плюс $55 днем ранее). Данный вид топлива остается в зоне переоценки в Фуджайре ‒ на плюс $146 (плюс $195 днем ранее) и Хьюстоне – на плюс $76 (плюс $39 днем ранее). В сегменте MGO индекс MDI снизился в большинстве выбранных портов. Наиболее значительные изменения были зарегистрированы в Фуджайре, где уровень переоценки снизился на 51 пункт.
«Сегодня цены на бункерное топливо могут резко снизиться: цена на 380 HSFO может упасть на $25-40, VLSFO может подешеветь на $30-50, MGO может потерять в цене $30-55», ‒ полагают аналитики MABUX.
