Как заявил в понедельник премьер - министр Франции Франсуа Фильон, до весны необходимо провести приватизационную реформу в семи из девяти государственных портов, сообщает guardian.co.uk.
Правительство находится под давлением представителей судоходной промышленности, призывающих к преобразованию во французских портах, однако реформам противостоят мощные профсоюзы, в том числе крупнейший профсоюз в отрасли CGT. Работники марсельского нефтяного терминала Fos-Lavera за последние два года провели несколько забастовок, которые привели к серьёзным срывам в деятельности всего порта и к угрозе закрытия нескольких нефтеперерабатывающих заводов.
"Прежде всего мы должны передать обработку грузов в руки частных операторов", - заявил Фильон. При этом министр обещает быть "внимательным к проблеме рабочих мест".
Целью реформ является утраивание объёмов контейнерооборота во французских портах к 2015 году, при этом дополнительно будет создано 30 000 рабочих мест. За последние 20 лет крупнейший порт Франции Марсель по объёмам контейнерооборота сдвинулся с первого на 11-е место среди средиземноморских портов и продолжает терять свои позиции.