Модернизация силовой установки катера осуществляется в соответствии с правительственной программой по декарбонизации
Editron, подразделение компании Danfoss Power Solutions, получило заказ на оснащение обстановочного судна с гибридной электрической силовой установкой от морского департамента правительства Франции, сообщила пресс-служба Danfoss.
Заказчик – правительственный департамент Armement des Phares et Balises, отвечающий за оснащение маяков и буев для безопасного прохождения судов вдоль побережья Франции. Судно будет использоваться для технического обслуживания и замены навигационных буев вокруг острова Корсика.
Модернизация силовой установки катера осуществляется в соответствии с правительственной программой по декарбонизации морской отрасли Франции, принятой три года назад. Ввод в эксплуатацию лоцмейстерского судна, использующего электрический двигатель, позволит обеспечит экономию бункерного топлива от 25% до 30% по сравнению с обычными судами с дизельным двигателем.
Компания ECCS Marine выполнит проектирование и интеграцию электрической системы на борту 24-метрового судна, а подразделение Editron оснастит его двумя электродвигателями, работающими от аккумуляторных батарей мощностью 150 киловатт-часов, что позволит переходить при необходимости на работу на электричестве.
Аккумулируемая энергия в батареях может быть использована для бытовых нужд на судне. Мощность электродвигателя может быть сведена к минимуму при работе в режиме генератора, что повышает эффективность установки. На судне также будут использоваться солнечные батареи.
Помимо двигателей Editron на судне будут установлены два двигателя серии Volvo D16 стандарта IMO Tier-3, с сажевыми фильтрами, приводящими в движение два винта с изменяемым шагом. На борту будут установлены один 35-тонный кран и несколько лебедок для обработки буев, системой динамического позиционирования D2, что обеспечит судну департамента Armament des Phares et Balises максимальную точность при выполнении операций.