Накануне индекс менялся разнонаправленно
Значения Мирового бункерного индекса MABUX (индекс, рассчитываемый по текущим ценам на основные виды бункерного топлива в пуле ведущих портов мира), изменились разнонаправленно 12 июля, сообщается в аналитическом отчете MABUX, предоставленном «ПортНьюс».
380 HSFO - USD/MT – 660.01 (-8.07)
VLSFO - USD/MT – 1002.88 (-3.99)
MGO - USD/MT – 1299.17 (+11.77)
По состоянию на 12 июля сравнение MABUX MBP Index (рыночные бункерные цены (Market Bunker Prices) с MABUX DBP Index (цифровой бенчмарк MABUX) в крупнейших хабах мира показало, что топливо 380 HSFO остается недооцененным во всех выбранных портах. Уровень недооценки составил: в Роттердаме ‒ минус $111 (-$101 днем ранее), в Сингапуре ‒ минус $140 (-$128 днем ранее), в Фуджайре ‒ минус $107 (-$111 днем ранее), в Хьюстоне ‒ минус $26 (-$39 днем ранее). MABUX MBP/DBP Index (MDI) по топливу 380 HSFO снизился во всех выбранных портах. Наиболее значительные изменения были зафиксированы в Сингапуре и Хьюстоне, где показатель изменился на минус 12 и плюс 13 пунктов соответственно.
VLSFO, по версии MABUX DBP Index, по-прежнему остается в зоне переоценки во всех выбранных портах. Переоценка по данному виду топлива составила: в Роттердаме ‒ плюс $56 (+$47 днем ранее), в Сингапуре – плюс $265 (+$264 днем ранее), в Фуджайре ‒ плюс $264 (+$235 днем ранее), в Хьюстоне ‒ плюс $46 (+$40 днем ранее). Индекс MDI по VLSFO вырос во всех выбранных портах. Наиболее существенные изменения были также зарегистрированы в Роттердаме и Фуджайре, где уровень переоценки вырос на 9 пунктов.
MGO LS, согласно MABUX DBP Index, оказался недооцененным в двух из четырех выбранных портов: в Роттердаме – минус $64 (-$20 днем ранее), в Сингапуре ‒ минус $88 (-$19 днем ранее). Данный вид топлива остается в зоне переоценки в Фуджайре ‒ плюс $191 (+$243 днем ранее) и в Хьюстоне – плюс $44 (+$55 днем ранее). В сегменте MGO индекс MDI снизился во всех выбранных портах. Наиболее значительные изменения были зарегистрированы в Сингапуре, где уровень недооценки вырос на 69 пунктов.
«Мы полагаем, что сегодня цены на бункерное топливо могут резко снизиться: цена на 380 HSFO может снизиться на $20-35, VLSFO может подешеветь на $25-55, MGO может потерять в цене $30-60», ‒ говорится в обзоре.
