Устранены пробелы в правовом регулировании вопросов предоставления гарантий от возможного ущерба, связанного с морским судоходством, говорится в сообщении Совета Федерации России. Вопрос касается удаления затонувших судов во внутренних морских водах, территориальном море и исключительной экономической зоне РФ.
Сенаторы одобрили Федеральный закон «О снятии оговорки Российской Федерации в отношении применения подпунктов «d» и «е» пункта 1 статьи 2 Конвенции об ограничении ответственности по морским требованиям 1976 года и признании утратившим силу абзаца третьего Федерального закона «О присоединении Российской Федерации к Протоколу 1996 года об изменении Конвенции об ограничении ответственности по морским требованиям 1976 года».
Докладчиком по вопросу выступил член Комитета СФ по международным делам Арсен Каноков.
По его словам, закон разработан в связи с необходимостью гармонизации международных обязательств Российской Федерации, предусмотренных Конвенцией об ограничении ответственности по морским требованиям 1976 года, с положениями Найробийской международной конвенции об удалении затонувших судов 2007 года.
«Изменения направлены на устранение существующих пробелов в правовом регулировании вопросов предоставления гарантий или финансового обеспечения от возможного ущерба, связанного с морским судоходством, в части удаления затонувших судов во внутренних морских водах, территориальном море и исключительной экономической зоне Российской Федерации», — сказал сенатор.
«В соответствии с пунктом 3 статьи 18 Конвенции об ограничении ответственности по морским требованиям 1976 года любое государство, которое сделало оговорку, может снять ее в любое время посредством уведомления, направленного генеральному секретарю Международной морской организации», — отметил Арсен Каноков.
Ссылка по теме:
Для реализации проекта подъема затонувших судов на ВВП России пока не хватает средств — Виктория Абрамченко >>>>