В эксплуатации находится 153 единицы флота пароходства
Флотом ПАО «Ленское объединенное речное пароходство» (ЛОРП) с начала навигации отправлено 217 тыс. тонн грузов – 152 тыс. тонн сухогрузов и 65 тыс. тонн нефтеналива, сообщила пресс-служба судоходной компании.
По состоянию на 14 июня в эксплуатации находится 153 единицы флота ПАО «ЛОРП» - 113 сухогрузных и 40 нефтеналивных судов.
На верхнем участке и средней Лене навигация идёт в плановом режиме. В Осетрово продолжается отгрузка трубы большого диаметра. Погрузка ведётся на баржу МП-2602, которую в п. Кресты поведёт теплоход «Василий Гусев». В Киренске идёт погрузка пиломатериалов на «СОТ-1109» назначением на Якутск. В Витиме теплоход «Аян» ведет выгрузку техгруза, доставленного из Осетрово. «СОТ-1133» идёт под погрузку леса назначением на Якутск. «СОТ-1115» с энерголесом направляется из Якутска на Витим, где произведет догрузку, после чего пойдёт в рейс на Бодайбо. Теплоходы «СК-2021» и «Нюя» с баржей МП-2534 доставили в Ленск технику. В Олекминске теплоход «Анабар» с баржей МП-2571 производит выгрузку плиты для ООО «СтройПроектСервис».
Теплоход «Капитан Шандровский» 12 июня в Мохсоголлохе загрузился строительным грузом на Ленск, в настоящее время находится в рейсе. «ОТ-2035» с составом из трех барж идёт на Олекминск за гипсом.
Грузополучателям Вилюйской группы улусов отгружен весь плановый объём грузов. До Нюрбы осталось поднять 10 тыс. тонн каменного угля, до Верхневилюйска – 4,5 тыс. тонн угля. «СК-2032» и «СК-2040» поднимаются с устья реки Вилюй до Верхневилюйска. На реке Вилюй работают экипажи судов — «Клязьма», «БТК-610», «Иннокентий Высоких», «Механик Лобанов», «РТ-776», «Капитан Суетин». В Нюрбе трудятся экипажи — теплоходов «РТ-774; 776», «Ульяна Громова», «Конда», плавкранов – Т-126, Т-108, Т-109, Т-112, Г-135.
Завершается доставка нефтепродуктов на реку Вилюй. В Кысыл-Сыре из запланированных 13,5 тыс. тонн газоконденсата для нужд ЖКХ РС(Я) отгружено 9,304 тыс. тонн. Осталось отгрузить 4,196 тыс. тонн газоконденсата на депонацию в Сангары для последующей отгрузки на Арктику. Для нужд АО «Нефтяная компания Туймаада-Нефть» с Нижнего Бестяха до Нюрбы и Сунтар доставлен весь плановый объём светлых нефтепродуктов.
В активной фазе навигация на северных реках. С Нижнеянска на Батагай доставлено 505 тонн нефтепродуктов и 2,618 тыс. тонн из п. Усть-Куйга. Всего в Батагай доставлено 2,2 тыс. тонн нефтеналива.
28 мая на Колыме открыли навигацию «сибирские» - «Капитан Богатырёв» и «Капитан Слобожанин», которые делают уже второй рейс с Зырянки и доставили на Зелёный Мыс 13 тыс. тонн каменного угля. Морской буксир «Софрон Данилов» с баржами первым рейсом доставил 4,3 тыс. тонн угля, в настоящее время подходит к Зырянке.
Отмечается, что навигация набирает обороты. Руководство пароходства нацеливает экипажи судов на безаварийную работу, на соблюдение всех мер по безопасности судовождения, охраны труда, экологической безопасности.
Напомним, пароходству предстоит перевезти в навигацию 2022 года более 1,5 млн тонн топливно-энергетических и народно-хозяйственных грузов.
ПАО «Ленское объединенное речное пароходство» является единственной транспортной компанией в арктических районах Республики Саха (Якутия). Выполняет пассажирские и грузовые перевозки на внутренних речных и морских путях. На балансе пароходства находятся более 350 грузовых, буксирных, пассажирских и вспомогательных судов общей грузоподъемностью 450 тыс. тонн.
Ссылки по теме:
Флотом ПАО «ЛОРП» отправлено 162 тыс. тонн грузов >>>>
Основной задачей ЛОРП является доставка грузов на быстромелеющие реки Амгу и Вилюй >>>>
Фотографии с сайта ПАО «ЛОРП»
