Значения Мирового бункерного индекса MABUX показали небольшие разнонаправленные изменения 8 июня
Значения Мирового бункерного индекса MABUX (индекс, рассчитываемый по текущим ценам на основные виды бункерного топлива в пуле ведущих портов мира), показали небольшие разнонаправленные изменения 8 июня, говорится в аналитическом отчете MABUX, предоставленном «ПортНьюс».
380 HSFO - USD/MT – 766.23 (-1.52)
VLSFO - USD/MT – 1088.43 (+6.14)
MGO - USD/MT – 1374.52 (-4.60)
По состоянию на 8 июня сравнение MABUX MBP Index (рыночные бункерные цены (Market Bunker Prices) с MABUX DBP Index (цифровой бенчмарк MABUX) в крупнейших хабах мира показало, что топливо 380 HSFO было недооценено в трех из четырех выбранных портов. Уровень недооценки составил: в Роттердаме - минус $29 (минус $18 днем ранее), в Сингапуре - на минус $81 (минус $68 днем ранее) и в Фуджайре - на минус $5 (минус $6 днем ранее). Данный вид топлива остается переоцененным в Хьюстоне на плюс $7 (плюс $24 днем ранее). MABUX MBP/DBP Index (MDI) по топливу 380 HSFO снизился в большинстве выбранных портов. Наиболее значительные изменения были зарегистрированы в Хьюстоне, где уровень переоценки снизился на 17 пунктов.
VLSFO, по версии MABUX DBP Index, оказалось переоценено во всех выбранных портах. Переоценка по данному виду топлива составила: в Роттердаме - плюс $97 (плюс $60 днем ранее), в Сингапуре – на плюс $201 (плюс $214 днем ранее), в Фуджайре - плюс $188 (плюс $160 днем ранее), в Хьюстоне - плюс $30 (без изменений). Индекс MDI по VLSFO вырос в половине выбранных портов. Наиболее существенные изменения были зарегистрированы в Роттердаме, где уровень переоценки вырос на 37 пунктов.
MGO LS, согласно MABUX DBP Index, оказался недооцененным в двух из четырех выбранных портов: в Роттердаме– на минус $5 (минус $36 днем ранее), в Сингапуре на минус $35 (минус $52 днем ранее). Данный вид топлива остается в зоне переоценки в Фуджайре - на плюс $119 (плюс $97 днем ранее) и в Хьюстоне - плюс $8 (плюс $23 днем ранее). В сегменте MGO индекс MDI вырос в большинстве выбранных портов. Наиболее значительные изменения были зарегистрированы в Роттердаме, где уровень недооценки снизился на 31 пункт.
«Мы полагаем, что сегодня цены на бункерное топливо могут измениться разнонаправленно: цена на 380 HSFO может вырасти на 10-15 долларов, VLSFO может подорожать на 15-20 долларов, MGO может измениться в цене в пределах плюс/минус 1-3 долларов», — отмечается в обзоре.
