Танкеры типа LCO2 перевозят сжиженный CO2 при низкой температуре и высоком давлении в системе грузовых танков. Поскольку конструкция системы герметизации зависит от состояния сжиженного CO2 (температура и давление), важным пунктом является увеличение размера систем грузовых танков и корпуса судна для перевозок в будущем крупных партий углекислого газа.
В ходе разработки танкеров-газовозов LCO2 Mitsubishi Shipbuilding и NYK Line была подтверждена целесообразность и соответствие нормам и стандартам для каждой системы грузовых танков и секции корпуса с учетом различных условий давления в танках для средне- и крупнотоннажных судов.
Группа MHI накопила обширный опыт в разработке технологий улавливания, использования и хранения углерода (CCUS) и цепочки создания стоимости. Это поможет NYK реализовать в ближайшем будущем проекты строительства все более крупных танкеров-газовозов LCO2 имея конечной целью создания углеродно-нейтральной экономики.
Mitsubishi Heavy Industries, Ltd (MHI, головной офис Токио) является японской многонациональной компанией, специализирующейся в машиностроении, производстве электрооборудования и электроники. Продукция MHI включает аэрокосмические компоненты, кондиционеры, самолеты, автомобильные компоненты, погрузчики, гидравлическое оборудование, станки, ракеты, энергетическое оборудование, корабли и космические ракеты-носители. В 2011 году по объемам выручки MHI была 23-м в мире крупнейшим подрядчиком оборонной промышленности, и самой крупным подрядчиком в Японии. MHI является одной из основных компаний Mitsubishi Group.
Mitsubishi Heavy Industries Shipbuilding была создана для развития сегмента коммерческого судостроения MHI в районе Нагасаки. Новая компания специализируется на строительстве танкеров для транспортировки сжиженного природного и нефтяного газа (СПГ, СНГ).
Все новости